DAF 濕包規格在自卸式和行走式底盤應用中差異巨大。誤讀這些規格會導致代價高昂的故障，並使卡車擱淺。
單憑油箱容量並不能反映系統性能。組件匹配決定了液壓系統是否能正常運作，或者是否需要您尋求救援服務。
讓我們分析一下每個規範對於 DAF 安裝的意義。
本指南內容：
儲槽規格
DAF 傾倒套件使用 190 公升後置式油箱，尺寸為寬 110 公分、高 65 公分。行走地板系統則需要 200 公升側置式油箱，尺寸為寬 38 公分、高 75 公分。
油箱位置會影響重量分佈和底盤間隙。側裝油箱適合行走式作業，因為操作員需要持續的液壓動力，且不能影響有效載荷平衡。
泵選擇差異
自卸應用需要使用額定流量為 85 公升/1000 轉/分、工作壓力為 250 巴的九柱塞幫浦。行走地板系統則需要使用額定流量為 108 公升/1000 轉/分、工作壓力為 350 巴的彎軸幫浦。
移動式地面幫浦對壓力和流量的要求更高，這反映了其持續運作的需求。自卸泵間歇性工作，而移動式地面泵則需要長時間運行，以推動物料。
PTO 比率變化
標準傾卸式取力器採用 1:1 傳動比，使引擎轉速與幫浦輸入直接匹配。行走式落地取力器採用 1:1.2 傳動比，以確保在連續運轉期間泵浦轉速達到最佳。
超速傳動比可在PTO接合的高速公路巡航過程中防止泵浦超速。直接傳動比適用於在靜止狀態下接合的傾卸作業。
相關新聞： 卡車和作業車輛的雙齒輪取力器—指南
控制系統要求
傾卸套件包括額定工作壓力為180巴、最大工作壓力為230巴的方向閥。活動地板需要內建壓力釋放閥，壓力可在50巴至380巴之間調整。
可變壓力設定使操作員能夠根據不同物料微調行走底板的速度。固定設定適用於傾卸作業，此時油缸的運動保持可預測。
變速箱相容性
兩種系統均適用於 ZF AS-Tronic 和 Traxon 變速箱，但軸長有所不同。 AS-Tronic 變速箱需要 248 毫米或 270 毫米的軸，具體取決於車型年份。
自 2017 年起，Traxon 裝置採用標準化安裝，但需要特定的 PTO 程式設計。訂購前，請根據相容性清單檢查您的變速箱代碼。
連接埠尺寸邏輯
行走地板系統始終採用更大的介面——泵浦入口為 1¼ 英吋 BSP，而傾卸套件為 1 英吋。回油管路在兩種應用中均保持一致，均為 1½ 英吋 BSP。
較大的連接埠可防止高流量行走地板操作過程中出現氣穴現象。由於連續流量需求較低，傾卸系統使用較小的連接埠即可正常運作。
相關新聞： 傾卸裝置：為您的液壓操作提供動力
附加組件
行走地板套件包括洩壓閥、T 型接頭和減徑襯套，這些零件在自卸規格中是沒有的。每個部件都具有特定的分流或限壓功能。
傾卸套件透過方向閥和基本配件簡化了操作。操作需求越高，複雜性也越高——活動地板需要精確的控制，而基本閥門無法提供這種控制。
理解規範
首先，請為您的 DAF 車型搭配正確的套件——CF、XF 和 XG 車型使用相同的液壓規格。歐規 3 至 6 的引擎共用相同的安裝點和連接件。
選擇部件之前，請考慮您的主要用途。偶爾傾卸需要基本規格，但常規液壓作業則需要行走地板等級零件以確保可靠性。
補充閱讀： DIY 液壓濕式套件 – 產品指南
