Mar as trice bidh e nas fheàrr a bhith ag atharrachadh an einnsean làraidh agad na bhith ag ath-thogail, gu sònraichte ma lorgas tu einnsean cleachdte de dheagh chàileachd le mìltean nas ìsle.
Coimeas cosgais
Ath-thogail:
- Cosgaisean obrach airson a bhith a 'leagail sìos, sgrùdadh, innealachadh agus co-chruinneachadh.
- Pàirtean OEM ùra leithid pistons, fàinneachan, bearings, agus gasgaidean.
- Gu tric bidh feum air càradh a bharrachd nuair a thèid a leagail.
- Cosgaisean falaichte a dh’fhaodadh a bhith ann bho mhilleadh a-staigh gun mhothachadh.
Ath-chuir:
- Cosgais einnsean cleachdte.
- Làbarach airson toirt air falbh agus stàladh.
- Lasachadh malairt a-steach (airgead dheth le iomlaid pàirt).
Bidh cosgais iomlan iomlaid einnsean làraidh cleachdte àrd- inbhe nas ìsle na obair ath-thogail cheart aon uair ‘s gu bheil na cosgaisean agus na pàirtean ùra uile air an cunntadh airson an ath-thogail - sa mhòr-chuid de chùisean co-dhiù - gu sònraichte airson làraidhean le mìltean àrd.
Pàirtean ùra rim faighinn
Is e aon fheart a tha ag àrdachadh cosgaisean ath-thogail na tha ri fhaighinn de phàirtean, gu sònraichte airson modalan nas sine no stuthan nach eil cho cumanta. Tha mòran de phàirtean einnsean OEM, leithid pistons, fàinneachan, agus bearings, a’ fàs nas duilghe lorg ùr mar a bhios einnseanan / carbadan a’ dol a-mach à cinneasachadh.
Is dòcha gum feum thu socrachadh airson pàirtean cosgail ath-shaothraichte no co-rèiteachadh a dhèanamh le roghainnean neo-OEM, a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air earbsachd.
Le einnsean ùr, faodaidh tu taghadh bho raon nas fharsainge de dhèanamhan, mhodalan agus cinn-latha cinneasachaidh gus an fhear as fheàrr a lorg a fhreagras air na feumalachdan agad gun duilgheadasan le cothrom air pàirtean.
Càileachd sàr-mhath
Bidh einnseanan ath-thogte a’ cleachdadh measgachadh de cho-phàirtean ùra is cleachdte, a dh’ fhaodadh mì-chothromachadh agus neo-fhreagarrachd eadar na pàirtean adhbhrachadh. Tha an dòigh-obrach breac-dhualach seo a’ meudachadh an coltas gum bi cùisean ann agus nach socraich e duilgheadasan bunaiteach.
Bidh inneal ath-chuiridh einnsean cleachdte a’ cumail a h-uile pàirt air a mhaidseadh gu ceart agus ag obair còmhla mar a chaidh a dhealbhadh agus a dhearbhadh an toiseach leis an neach-dèanamh airson an coileanadh agus an seasmhachd as fheàrr, a’ toirt barrachd fois-inntinn dhut.
Roghainn mhìltean nas ìsle
Ged is dòcha nach bi ach 600,000 mìle aig an t-seann einnsean agad, bidh a’ mhòr-chuid de dh’ ath-thogail ag ath-shuidheachadh an aon mhìltean leis na prìomh phàirtean air an ath-chleachdadh.
Le inneal eile, gheibheadh tu einnsean le mìltean gu math nas ìsle, leithid 400,000 no eadhon nas lugha na 300,000, airson sàbhalaidhean mòra. Bidh mìltean nas ìsle a’ leudachadh na beatha seirbheis a tha air fhàgail agus a’ dèanamh cinnteach gum bi barrachd ùine air an rathad.
Lùghdachadh ùine downt
Feumaidh ath-thogail a bhith air a leagail sìos, lorg phàirtean, ath-chruinneachadh, agus deuchainnean farsaing, a dh'fhaodas do charbad a chuir air falbh airson amannan fada. Tha e tòrr nas luaithe ath-chur an einnsean, a’ lughdachadh ùine downt agus a’ toirt ort trucadh a-rithist gu sgiobalta.
Dìon barantas
Airson eadhon barrachd fois inntinn, bidh cuid de einnseanan ùra bho sholaraichean cliùiteach a’ tighinn le barantas an aghaidh uireasbhaidhean agus fàilligeadh, fhad ‘s a tha iad air an stàladh gu proifeasanta (tha cuid gan reic mar a chithear, mar sin dèan deuchainn ro-làimh an-còmhnaidh).
Eaconamas bun-loidhne a
Faodaidh einnseanan làraidh càileachd cleachdadh sàbhalaidhean 50% a bharrachd a thoirt seachad na bhith ag ath-thogail fhad ‘s a tha iad a’ tabhann ùrachadh mhìltean a dh’ fhaodadh a bhith ann agus a ’seachnadh mòran de na cunnartan co-cheangailte ri ath-thogail.
Is e einnsean ùr gu tric am fuasgladh as èifeachdaiche agus as earbsaiche nuair a bheir thu a-steach buannachdan goireasachd agus barantais.
