PTOs suna ba da wutar lantarki ga kayan aiki na taimako daga injin motarka ta hanyar akwatin gearbox ɗinsa. Zaɓin haɗin Iveco PTO mai kyau yana tabbatar da ingantaccen aikin hydraulic ga tippers, cranes da tsarin bene na tafiya a duk tsawon lokacin aiki mai wahala.
Gano nau'in akwatin gear ɗinku na Iveco
Samfuran jigilar kayayyaki na Euro suna amfani da nau'ikan watsawa daban-daban dangane da shekarunsu da ƙayyadaddun su. Bincika farantin gano watsawa a gefen dama na akwatin gearbox don bayanin samfuri da madaidaitan wuraren hawan PTO.
Akwatunan gear na ZF 6S suna karɓar PTOs masu hawa kai tsaye ba tare da ƙarin mashin tuƙi ba, yin shigarwa kai tsaye ga masu fasahar bita.
Sabbin watsawa na ZF AS Tronic mai sarrafa kansa yana buƙatar takamaiman nau'in nau'in kama tare da haɗin tsarin sarrafa lantarki.
Mai alaƙa: Haske kan jerin motocinmu na hydraulic
takamaiman aikace-aikacen Eurocargo PTO
Aikace-aikacen cargo na matsakaicin nauyi suna amfana daga daidaitaccen rabo na 1: 1 PTOs masu samar da ƙarfin juzu'i na 479.5 Nm. Waɗannan rukunin suna hawa kai tsaye zuwa akwatunan gear na ZF 6S 700 da ZF 6S 800 ba tare da tuƙi ba, suna ba da madaidaiciyar hanyoyin haɓakawa ga motocin da ake da su.
Takaddun chassis na yau da kullun da aka dace tare da watsawa na ZF suna karɓar irin wannan jeri na PTO amma yana iya buƙatar gyare-gyaren shingen hawa dangane da daidaitawar chassis. Tabbatar da sharewar jiki kafin yin oda don hana matsalolin shigarwa yayin dacewa da bita.
Abubuwan buƙatun PTO masu nauyi na Stralis
Samfuran Stralis tare da watsawar ZF 12S da 16S suna buƙatar takamaiman madaidaicin madaidaicin madaidaicin jeri na akwatin gear na ciki. Akwatunan gear na ZF 12S 2330 suna buƙatar ƙugiya 213mm, yayin da ƙirar ZF 16S 181 ke amfani da ma'aunin ma'auni iri ɗaya duk da gearing na ciki daban-daban.
Watsawa mai sarrafa kansa ZF AS Tronic wanda ya dace da manyan motocin Euro 6 Stralis suna amfana da tagwayen kama PTOs, waɗanda ke ba da damar haɗin gwiwa yayin da motocin ke tafiya cikin sauri. Wannan fasalin yana tabbatar da kima ga motocin tattara tarkace masu tsayawa akai-akai.
Trakker daga kan hanya la'akari
Motocin dillalai da ke aiki cikin buƙatun muhallin kashe hanya suna fuskantar ƙarar girgiza, wanda ke shafar haɗin PTO. Ƙarfafa shirye-shiryen hawan kaya yana hana lalacewa da wuri na abubuwan abubuwan tuƙi a ƙarƙashin yanayi mara kyau.
Mafi girma-fito 531 Nm kama-nau'in PTOs dace tafiya bene trailer ayyuka fiye da guda biyu tare da Trakker raka'a. Zane-zanen da aka rufe yana hana ƙura da tarkace gurɓata yayin aikin dutse da ginin.
Daidaita fitowar PTO zuwa buƙatun ruwa
Abubuwan buƙatun ƙimar kwarara sun ƙayyade haɗin famfo masu dacewa don PTO ɗin ku. Ayyukan tipper tare da ƙananan mitar sake zagayowar suna aiki yadda ya kamata tare da daidaitattun famfo 27L, yayin da tsarin bene mai tafiya yana buƙatar ƙarfin famfo 43L ko mafi girma.
Maɓallin tabbatarwa suna ba da alamun dashboard na matsayin haɗin kai na PTO ta hanyar tsarin sarrafa abin hawa. Abubuwan haɗin kai sun haɗa da daidaitattun masana'antu 1/4 ″ BSP kayan aikin iska wanda ya dace da bututun iska mai sauri na bita yayin hanyoyin kulawa.
Daidaiton famfo don Iveco PTOs
ZF watsa PTOs suna haɗi tare da daidaitattun tsarin hawan famfo a cikin kewayon Iveco. Yawancin raka'a suna karɓar 3-bolt UNI da 4-bolt ISO mai daidaita famfun ruwa, dangane da takamaiman bambance-bambancen PTO.
PTOs masu taya tagwaye masu haɗe tare da famfuna masu lanƙwasa-axis suna ba da kyakkyawan aiki don aikace-aikace masu ƙarfi. Abubuwan da suka dace da su suna ba da daidaiton matsa lamba na hydraulic a duk lokacin da ake aiki da shi, ko da a ƙarƙashin yanayin ɗawainiya mai dorewa.
Ƙarin karatu: Jagora zuwa Mercedes PTOs
