လောင်စာဆီချွေတာခြင်းသည် ထရပ်ကားသမားအလုပ်၏ အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ညံ့ဖျင်းသောလောင်စာဆီချွေတာမှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို မြင့်တက်စေပြီး အမြတ်အစွန်းများကို လျော့ကျစေမည်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီချွေတာမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းက ထိုအမြတ်အစွန်းများကို လုံးဝဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။ ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်၊ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းများဖြင့်၊ သင်သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို 20% အထိ လျှော့ချရန် အလားအလာရှိသည်။ ဤစာမျက်နှာတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 'နွေရာသီအတွက်' အကြံပြုချက်အချို့ကို မျှဝေသွားမည်ဖြစ်ပြီး ရိုးရိုးသားသားပြောရလျှင် ဤအကြံပြုချက်များသည် သင်မောင်းနှင်နေသည့်အချိန်တိုင်းတွင် အသုံးဝင်လိမ့်မည်ဖြစ်သည်။
ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်း။
လောင်စာဆီချွေတာခြင်းသည် ထိုယာဉ်သို့မဝင်ရောက်မီတွင်ပင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆိုးရွားသော အခြေအနေတွင်ရှိသော ယာဉ်များသည် ကြီးမားသော ဂတ်စ်ထုတ်စက်များအဖြစ် လူသိများသည်။ ယာဉ်တစ်စီးသည် ခရီးဝေးသို့ ခရီးမထွက်မီ အောက်ပါတို့အတွက် အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်-
- လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု။ တိုင်ကီကို ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။ လောင်စာဆီထုပ်ကို လုံခြုံစွာ ထားရှိကြောင်း သေချာအောင် စစ်ဆေးသင့်သည်။
- လျော့ရဲသောကိုယ်ထည်သည် ဆွဲငင်အားတိုးလာခြင်းကြောင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ပေါ်ရှိ ကန့်လန့်ကာများ ဖြည်လိုက်သည်လည်း ဆွဲအားတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ အရာရာတိုင်းကို ပြည့်စုံစွာ လုံခြုံအောင်ထားဖို့ လိုပါတယ်။
- တာယာများ ပျောက်ဆုံးနေသော အဆို့ရှင်အဖုံးများနှင့် တာယာဖိအားမမှန်ခြင်းအတွက် အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။
- နေရာချထားပေးပါသည်။
- အထူးသဖြင့် မီးခိုးငွေ့များ ပါ၀င်နေပါက ယာဉ်ကို စတင်ချိန်၌ ထူးဆန်းသော ဆူညံသံများ။
- ယာဉ်ဆွဲအား မကောင်း။
- ညံ့ဖျင်းသောစတီယာရင်
- ဘရိတ်မကောင်းပါ။
လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်း။
HGV ယာဉ်မောင်းများသည် အမြဲတမ်း ခုခံကာကွယ်မောင်းနှင်သင့်သည်ဟု မပြောဘဲ မနေသင့်ပါ။ သူတို့ပတ်ဝန်းကျင်ကို အမြဲသတိထားနေဖို့ လိုပါတယ်။ ခံစစ်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေရုံသာမက ၎င်းသည် အမြဲတမ်း ပိုမိုလုံခြုံစေပါသည်။ ထိုယာဉ်ကို အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအား ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် ယာဉ်မောင်းများသည် မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော သတိရှိမှု ရှိစေရန် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မောပန်းနွမ်းနယ်သော ယာဉ်မောင်းများသည် အန္တရာယ်ကင်းရုံသာမက လောင်စာဆီချွေတာမှုကိုပါ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အမှားများကို ကျူးလွန်လေ့ရှိသည်။ အဆုံးစွန်သောဦးတည်ရာသို့ မြန်မြန်ဆန်ဆန်ရောက်ရှိနိုင်သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအား ငွေစုနိုင်စေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ခေတ္တခဏအနားယူခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ အပူရှိန်မှာ အထူးအရေးကြီးတယ်။ ပူပြင်းသောကားတွင် ချုပ်နှောင်ထားခြင်းသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။
အရှိန်
50mph မောင်းနှင်ခြင်းထက် ဆီစားနှုန်း 56mph မောင်းနှင်ခြင်းထက် ဆီစားသက်သာကြောင်း သင်သိပါသလား။ တကယ်တော့၊ မင်းရဲ့အမြန်နှုန်းကို တစ်နာရီကို 22mph နဲ့ လျှော့ချခြင်းအားဖြင့် အလုံးစုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို 6% အထိ လျှော့ချနိုင်မယ်လို့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။ သေချာတာပေါ့၊ မင်းသွားမယ့်နေရာကိုရောက်ဖို့ အချိန်ပိုကြာလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် အမြတ်တွေက အများကြီးပိုများလိမ့်မယ်။
ယာဉ်အရှိန်
HGV ကို စတင်ရန် သင့်လျော်သော လောင်စာပမာဏ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် အဆိုပါယာဉ်ကို တတ်နိုင်သမျှ ရွေ့လျားနေရန် အကြံပြုထားပါသည် (သို့သော်လည်း သင်၏အနားယူချိန်ကို မစတေးပါနှင့်)။ မီးပွိုင့်တွေမှာ ရပ်မယ့်အစား သူတို့ရောက်နေတဲ့နေရာကို ကြိုပြီး ဖြည်းဖြည်းချင်း အရှိန်လျှော့ပါ။ လုံးဝရပ်တန့်ရန်မလိုအပ်ပါ။ လောင်စာဆီနည်းနည်းပဲ သက်သာမယ်၊ အများကြီးမသက်သာပေမယ့် နည်းနည်းချင်းစီက ကူညီပေးမှာပါ။
လမ်းကြောင်းများ စီစဉ်ပါ။
နွေရာသီ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ၊ အထူးသဖြင့် အဓိကမြို့ကြီးများသို့ သွားသောလမ်းများ ပိုမိုစည်ကားလာမည်ဖြစ်သည်။ ယခင်က စံနမူနာဖြစ်နိုင်သည့် လမ်းကြောင်းသည် ယာဉ်ကြောကြပ်တည်းမှုကြောင့် ယခုအခါ ပြီးပြည့်စုံမှု နည်းပါးသွားနိုင်သည်။ လေးလံသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများသည် အဆက်မပြတ်ရပ်တန့်လုနီးပါးဖြစ်ကာ စတင်အသုံးပြုပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် ခရီးထွက်သည့်အခါတိုင်း၊ ၎င်းတို့သည် ထိုလမ်းကြောင်းကို ခရီးထွက်ဖူးသော်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။ ယာဉ်ကြောအသွားအလာများနေပါက အနည်းငယ်ပိုကြာသည့်တိုင် လမ်းကြောင်းသစ်တစ်ခု စီစဉ်သင့်ပါသည်။
