DAF Kraftausléiser Verbindung vu Camionsgetrieber mat hydraulesche Pompelen fir Kippung, Lafbunnen a Kranen. DAF Camionen benotzen verschidden Getriebertypen, déi passend PTO-Konfiguratiounen erfuerderen.
ZF Traxon 12TX an 16TX Getrieber an de CF an XF Euro 6 Modeller brauchen hënnescht montéiert Eenheeten mat pneumatesche Steierungen. Kontrolléiert d'Getriebsplatten op de Getriebegehäuse fir korrekt Modellinformatiounen ier Dir kompatibel Montagearten auswielt.
LF-Modeller, déi mat ZF 6S Serie Getriebe ausgestatt sinn, akzeptéieren direkt montéiert Kraaftwellen ouni zousätzlech Undriffswellen. S5-42 Getriebe op fréiere LF-Camionen brauchen rietssäiteg Montagemuster fir eng korrekt Ausriichtung mat den hydraulesche Systemkomponenten.
Eaton-Getriebe an eeleren DAF-Camionen benotzen ënnerschiddlech Montagemuster. Modeller mat FS/FSO 4106- an 5206-Getriebe akzeptéieren Duebelrad-Eenheeten fir mëttellaaschteg Uwendungen, déi typesch an Distributiounsflotten sinn.
Dréimoment Bewäertungen a Konfiguratiounen
Standard 1:1 Verhältnis PTOs liwwert 479.5 Nm Leeschtung fir routinéiert Distributiouns-Kippoperatiounen. Dës Konfiguratioun entsprécht den alldeeglechen Ufuerderungen un den Transportzyklen ouni zousätzlech mechanesch Belaaschtung während dem Betrib.
Duebelrad-Eenheeten mat engem Verhältnis vun 1:1.2 produzéieren 260 Nm duerch Duebelgang-Anriebssystemer. D'Laaschtverdeelung iwwer verschidde Kontaktpunkten reduzéiert de Verschleiung bei verlängerte Lafzäiten, déi bei Bauprojeten heefeg sinn.
Verbonnen: E Guide fir Volvo PTOs
Kupplungsmodeller mat engem Verhältnis vun 1:1 generéieren 531 Nm fir Ladeflächen a schwéier Ausrüstung. Dës Eenheeten erlaben d'Aschaltung, wann d'Gefierer mat Geschwindegkeete vu bis zu 15 km/h fueren, wat virdeelhaft ass fir Camionen, déi dacks op Strecken ophalen.
S5-42-Getriebe benotzen Konfiguratiounen mat engem Duebelverhältnis vun 1:0.88 an engem Dréimoment vun 206 Nm. Säitlech montéiert Designen funktionéieren mat kompakten Pompelarrangementer, déi fir liicht kommerziell Uwendungen gëeegent sinn, wou Plazbeschränkungen d'Installatiounsoptioune beaflossen.
Integratioun vu Bestätegungsschalter
Modern DAF PTOs hunn agebaute Indikatoren um Armaturenbrett, déi den Aschaltstatus uweisen. Bestätegungsschalter weisen visuell Warnungen un, wat Schied beim Wegfueren verhënnert, och wann d'Kraafttransfersystemer aktiv bleiwen.
ZF Traxon-Getriebe brauchen elektronesch Integratioun iwwer Solenoid-Interfaces. Verbindungsports verbannen sech direkt mat de Gefiermanagementsystemer, wat en automatiséierte Schutz baséiert op operationelle Parameter erméiglecht.
Verbonnen: E Guide fir Scania PTOs
Pneumatesch Kontrollsystemer op Standardunitéiten ginn iwwer 1/4″ BSP Loftleitungsfittings ugeschloss. D'Schalter an der Kabinn funktionéieren iwwer Gestiounsinterfaces a Loftsystemer amplaz vu mechanesche Verbindungen, fir eng méi reibungslos Aschaltung ouni Schied un der Transmissioun.
Ufuerderunge fir de CF- a XF-Modell
CF-Modeller mat ZF 6S 700 bis 9S 1310-Getriebe benotzen hannen montéiert 479.5 Nm-Eenheeten. D'Montagemuster passen zu de Getriebkassen fir eng direkt Montage ouni zousätzlech Halterungen oder Modifikatioune vun den hydraulesche Leitungen.
XF-Camionen mat 12S- an 16S-Getriebe brauchen Quillwellenkomponenten mat 213 mm Undriffssystemer. D'Zousätzlechverbindung gëtt iwwer Zwëschenwellen duerchgefouert, déi op spezifesch Getriebespezifikatioune fir optimal Leeschtung ugepasst sinn.
Jee no den Ufuerderunge vun der Uwendung akzeptéieren Traxon-Getriebe souwuel am CF wéi och am XF-Typ Duebelrad- oder Kupplungsdesignen. Déi extensiv Lëscht vun de Getriebe erfuerdert eng Iwwerpréiwung vun der Kompatibilitéit tëscht den 12TX- an 16TX-Varianten ier d'Spezifikatioun an d'Montage gemaach ginn.
Iwwerleeunge beim LF-Modell
LF-Camionen mat ZF 6S 850-Getriebe funktionéieren mat Zweirieder-Kraaftwellenträger mat engem Dréimoment vun 260 Nm. Kleng Chassisdimensioune bedeiten, datt kompakt Kraaftwellenträger besser fir d'Installatiounsbeschränkungen geeegent sinn wéi méi grouss Eenheeten aus schwéiere Gefierserien.
Verbonnen: E Guide fir Renault PTOs
Wéinst den Designmerkmale vum Getriebe brauchen S5-42 Getriebe seitlich montéiert Eenheeten. Duebelverhältniskonfiguratiounen erlaben Getriebeverhältnisser vu 4.65 an 5.72, ouni datt modellspezifesch PTO-Varianten fir ënnerschiddlech Getriebespezifikatioune gebraucht ginn.
Fréi LF-Modeller mat Eaton-Getrieber benotzen Duebelrad-Designen. Verschidde Montagemuster am Verglach mat ZF-Eenheeten erfuerderen eng korrekt Identifikatioun virun der Installatioun, fir Schied un der Gehäuse während der Montage ze vermeiden.
Kontaktéiert technesch Ënnerstëtzung
Eis technesch Equipe gëtt Iech zousätzlech Informatiounen iwwer d'Kompatibilitéit mat DAF PTOs. De Stock enthält Optiounen fir all DAF Modeller, vun LF bis CF an XF Uwendungen, mat passenden Montagematerial.
Rufft 01262 601600 fir Hëllef mat Kompatibilitéitsfroen an Bestellungsinformatioun.
Weiderliesen: E Guide fir Iveco PTOs
