斯堪尼亚卡车采用斯堪尼亚 AB 发动机 - 斯堪尼亚 AB 是斯堪尼亚旗下生产重型卡车、货车和公共汽车的部门。
斯堪尼亚品牌也是 TRATON 集团的一部分，该集团拥有 MAN、Navistar 和 Volkswagen Truck & Bus 等重型货运品牌。
斯堪尼亚发动机制造地点
斯堪尼亚在瑞典索德泰利耶和法伦设有发动机和车轴制造基地。
发动机零部件在两个工厂生产，并在生产线上进行全面组装，然后分销到欧洲网络。
斯堪尼亚的卡车在瑞典、俄罗斯（与 MAN 联合生产）、法国和荷兰生产，其中瑞典的生产基地规模最大。
斯堪尼亚发动机系列
最年长的 斯堪尼亚发动机 是 D 系列发动机（如 D12）和 P 系列发动机（如 P230 和 P95）。旧款发动机符合欧 3 或欧 4 标准，并且在 Adblue 法规生效之前就符合标准。
2024 系列包括适用于卡车和船舶设备的 9 升、13 升和 16 升发动机。DC13 是其用途最广泛的发动机之一，为重型卡车和船舶提供动力。卡车通常输出 370-500 马力，非常适合长途运输。对于船舶使用，同一台发动机可产生高达 825 马力的功率。
DC16 是旗舰 R 系列和 S 系列卡车的选配。卡车版可输出高达 770 马力的功率，扭矩巨大，适合重型运输。
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D16 系列等船用发动机可以为船舶提供高达 1,150 马力的功率，同时满足 IMO Tier II 和 III 等严格的环境标准。
斯堪尼亚的工业发动机专为重型机械而设计，其中 DC16 系列可产生高达 770 马力的功率。斯堪尼亚发动机提供可靠的电力输出，范围从 250 kVA 到 800 kVA 以上，可用于发电。
斯堪尼亚推动发动机可持续性
经过近十年的发展，斯堪尼亚推出了所谓的下一代直列发动机。
这些不仅仅是旧款的调整版本 - 它们是全新的设计，大量借鉴了其屡获殊荣的超级卡车计划。
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此次展会的明星是斯堪尼亚的新款 13 升发动机。斯堪尼亚设法在实际使用更少燃料的情况下挤出更多动力，这绝非易事。他们还让它能够很好地与可再生燃料配合使用 - 它可以轻松使用 100% HVO。
但也许最令人印象深刻的是这些发动机的使用寿命——与以前的发动机相比，它们的使用寿命提高了 50%。
斯堪尼亚的聪明之处在于，它不会孤注一掷。虽然斯堪尼亚正在大力发展电力，但它知道老式柴油发动机仍然有其用武之地，尤其是在重型运输中，而电池动力还不够成熟。
因此，他们确保这些新发动机尽可能清洁、高效，同时仍能提供卡车司机所需的动力。
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