MAN 发动机是目前最好的发动机之一。传统的 V12 和 V10 发动机非常可靠，而较新的型号（如 D0834 LOH（4.6L）和 D2066 LOH/LUH（10.5L））符合欧 6c/d 和 EEV 排放标准。
柴油发动机的功率范围从 110 kW 到 471 kW，符合欧 6c/d、EEV、欧 5、欧 4 和欧 3 标准。它们适用于公共汽车和特殊用途车辆，例如街道清扫车和机场车辆。
MAN 还生产游艇发动机、专业导航设备以及船舶和发电系统中的热电联产。柴油和汽油是主要动力来源，并为船舶配备混合动力系统。
MAN 卡车系列
TGL 提供配备 150-250 马力发动机的紧凑型城市配送解决方案，而 TGM 则配备 250-320 马力动力装置，可完成配送任务。MAN 的 TGX 通过其 D38 发动机，可为重型运输提供高达 640 马力的功率。
TGS 系列填补了配送和建筑之间的空白，拥有 330 至 510 马力的强劲动力系统。每款车型都配备了 MAN 高效的传动系统和智能辅助系统，以实现最佳燃油经济性。
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MAN 的电动系列包括 eTGM、eTGL 和 eTGX，为城市和区域交通提供零排放能力。电池容量范围从 185 kWh 到 560 kWh，支持高达 700 公里的行驶里程。
MAN 发动机系列
DO826 发动机
该发动机为 MAN 14.192 提供动力。它是一款 6 缸发动机，性能可靠，无需复杂的涡轮增压。在较旧的配送车队中很受欢迎，其机械简单性使维护成本可控，同时提供稳定的动力。
DO 834 LFL02
这款发动机在中型应用中实现了动力与效率的平衡。其成熟的设计使其成为二手卡车买家的热门选择，它提供简单的维修要求和良好的燃油经济性，适合城市配送任务。
DO 824 LFL09
这款发动机是 L2000 的首选动力装置，可为 MAN 8.163 提供机械耐用性。其非涡轮配置意味着维护更简单，而坚固的结构通常可在配送车队中实现高里程数。
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D0834发动机
D0834 输出功率为 110-162 kW，同时满足欧 6 标准。其 4.6 升排量通过先进的共轨喷射和可变几何涡轮增压技术平衡了功率和效率，使其成为城市配送的理想选择。
D0836发动机
6.9 升发动机，输出功率为 184-251 kW。可变气门正时技术可在整个转速范围内最大程度地提高性能，而 SCR 技术则可确保符合欧 6 标准。车队运营商看重其可靠性和有竞争力的维修间隔的声誉。
D2066发动机
这款 10.5 升发动机在重型运输中脱颖而出，仅需 235 rpm 即可提供 324-1,000 kW 的最大扭矩。先进的发动机管理系统可优化各种地形的燃油经济性，而久经考验的耐用性使其成为长途运输的首选。
D2676发动机
旗舰级 12.4 升 D2676 可提供 309-471 kW 的功率，可满足最苛刻的运输任务。预测巡航控制和增强的热管理等高级功能可确保符合欧 6 标准，同时不会影响性能。
D3876发动机
MAN 最新的 15.2 升发动机将 471 kW 的输出功率与创新的节油技术相结合。高压共轨喷射和智能辅助系统可在重载下保持效率。
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