וואָס גרייס מאָטאָר איז אין די דורכשניטלעך לאָרי?

פֿאַר רובֿ מיטל-צו שווער-פליכט לאָריז, מאָטאָר סיזעס זענען יוזשאַוואַלי 4-13 ליטער צו פּאַסן די פאָרמיטל ס בדעה נוצן, פּיילאָוד קאַפּאַציטעט און ברענוואַרג עפעקטיווקייַט באדערפענישן. קלענערע שטרענג לאָריז און שטאָטיש עקספּרעס וועהיקלעס אָפט נוצן 6-8-ליטער ענדזשאַנז.

די DAF LF סעריע האט 6.7 ליטער פּאַקקאַר ענדזשאַנז, וואָס צושטעלן אַ גוט וואָג פון מאַכט און עפעקטיווקייַט פֿאַר שטאָטיש רוץ.

רובֿ 18-טאָן לאָריז און רעגיאָנאַל האָלערס ספּאָרט ענדזשאַנז אין די 9-11-ליטער קאַנטיקער - די Scania DC9, אַ 9-ליטער אַפּאַראַט, איז אַ הויפּט ביישפּיל, וואָס אָפפערס גענוג גראַנט פֿאַר רובֿ טאַסקס אָן יבעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

שווער-פליכט הוליערס

גרעסערע לאָרי ענדזשאַנז אין די קייט פון 11-13 ליטער זענען טיפּיש פֿאַר שווער-פליכט אַרבעט און לאַנג-שלעפּן אַריבערפירן. פֿאַר בייַשפּיל, די וואָלוואָ ד 13, אַ 12.8-ליטער מאַכט פאַבריק, איז אַ העפטן אין אַרטיקיאַלייטיד לאָריז. עס דיליווערז די טאָרק דארף פֿאַר כילינג שווער לאָודז איבער לאַנג דיסטאַנסאַז.

פֿאַרבונדענע: די לעבן פון געוויינט טראָק ענדזשאַנז

דאָך, עס זענען אַוטלייערז, מיט ספּעשאַלייזד שווער כאָולידזש וועהיקלעס ניצן ברענוואַרג-גאַזלינג מאָנסטערס ווי סקאַניאַ ס 16.4-ליטער וו8.

Iveco אָפפערס אויך 8.7-ליטער ענדזשאַנז אין עטלעכע פון ​​זייַן כעוויער מאָדעלס, מיט שטאַרק טערבאָוטשאַרדזשערז און לייטווייט בלאַקס וואָס פֿאַרבעסערן פאָרשטעלונג.

מיט נייַער טעקנאַלאַדזשיז, אַ געזונט-דיזיינד 11-ליטער מאָטאָר קען העכערן אַן עלטערע 13-ליטער אַפּאַראַט אין ביידע מאַכט און עפעקטיווקייַט.

גרינער אַריבערפירן און מאָטאָר סיזעס

שטרענגערע ימישאַנז סטאַנדאַרדס מיינען אַז מיר זען אינטערעס אין אָלטערנאַטיוו פיואַלז און כייבריד סיסטעמען, וואָס קענען ווירקן די גרייס פון די הויפּט קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.

ווייַטער לייענען: פארוואס טאָן רובֿ טראַקס אין די וק האָבן דיעסעל ענדזשאַנז?

א הויפּט ביישפּיל איז קלענערער דיזאַל ענדזשאַנז מיט עלעקטריק מאָטאָרס, וואָס אַרבעט געזונט און רעדוצירן די דורכשניטלעך מאָטאָר גרייס.

וישאַלט איז אן אנדער פאַקטאָר צו באַטראַכטן ווייַל גרעסערע ענדזשאַנז אָפט האָבן מער דינסט ינטערוואַלז. אָבער, אויב זיי גיין פאַלש, זיי קענען אויך זיין מער טייַער צו פאַרריכטן (פאַרלאָזלעכקייט איז שליסל).

כאָרספּאַוער און טאָרק

דיספּלייסמאַנט איז קריטיש פֿאַר פאָרשטעלונג, אָבער כאָרספּאַוער און טאָרק ענין פּונקט ווי פיל.

וואָלוואָ אָפפערס זיין לעצטע FE לאָרי ענדזשאַנז מיט אַוטפּוץ פון 250 הפּ, 280 הפּ, 320 הפּ און 350 הפּ, בשעת DAF אָפפערס ענדזשאַנז פון 299 הפּ צו 530 הפּ.

די ענדזשאַנז פֿאַר Volvo FH16 Aero און Volvo FH16 האָבן אַוטפּוץ פון 600 הפּ, 700 הפּ אָדער 780 הפּ, וואָס מאַכן זיי די מערסט שטאַרק וואָלוואָ טראָק ענדזשאַנז.

סומינג אַרויף

טשאָאָסינג די רעכט לאָרי און מאָטאָר גרייס איז אַ באַלאַנסינג אַקט צווישן פאָרשטעלונג און פליסנדיק קאָס. צו קליין, און דיין לאָרי ריזיקירן מיטלמעסיק פאָרשטעלונג. אויב עס איז צו גרויס, איר וועט טראָגן עקסטרע וואָג און פאַרברענען מער ברענוואַרג ווי נייטיק.

רובֿ לאָרי ענדזשאַנז זענען 6 צו 13 ליטער, מיט כעוויער מאָדעלס וואָס דאַרפן מער דיספּלייסמאַנט אָדער אַ גרעסערע טורבאָטשאַרדזשער. לאָריעס אונטער 18 טאַנז יוזשאַוואַלי נוצן ענדזשאַנז אַרויף צו 9 ליטער, מיט קלענערער, ​​לייטער וניץ ווערן מער געוויינטלעך.