Харидани зарфҳои сӯзишвории истифодашудаи мошинҳои боркаш ҳангоми иваз кардани онҳо пулро сарфа мекунад. Аммо, зарфҳои сӯзишвории истифодашуда нисбат ба зарфҳои нав барои пешгирӣ аз хатарҳо санҷиши бештарро талаб мекунанд. Санҷиши ҳама гуна зарфи истифодашуда пеш аз харид барои ёфтани зарфе, ки солҳои тӯлонӣ кори боэътимодро бидуни мушкилот таъмин мекунад, муҳим аст.
Садҳо зарфҳои сӯзишвории истифодашуда тавассути мағозаи мо меоянд, аз ин рӯ мо дар бораи хариду фурӯши онҳо як ё ду чизро медонем – барои маслиҳати коршиносон хонед.
Ҳолати беруниро тафтиш кунед
Аввалан, ҳолати умумии берунии ҳама гуна баки сӯзишвории мошини боркашро, ки шумо дар назар доред, бодиққат тафтиш кунед, ки аломатҳои зангзаниро, ки метавонад бо мурури замон зарфи металлиро заиф созад ва ҳама гуна дандонҳо, деформатсияҳо, сӯрохҳо ё дигар осебҳои беруниро ҷустуҷӯ кунед.
Зарфҳои ночиз аз коркард ё занги рӯизаминӣ қобили қабул буда метавонанд, аммо аз бакҳои сӯзишвории мошини боркаш бо зангзании васеъ ё нуқсон дур шавед.
Инчунин, санҷед, ки ягон таъмири ҳаваскорон анҷом дода нашудааст, ба монанди кафшер ба сӯрохиҳо ё тарқишҳо - дар ҳоле ки таъмири касбӣ қобили қабул аст, ислоҳи ҳаваскорон нигоҳ дошта намешавад. Пурсед, ки оё ягон таъмир карда шудааст. Фурӯшандагони бонуфуз инро ошкор хоҳанд кард.
Беҳтарии танкро таъмин кунед
Зарфҳои сӯзишвории истифодашуда бояд якпорчагии пурраро бо кафшерҳои аслӣ ва рӯйпӯшҳои дохилӣ нигоҳ доранд. Зарфҳои сӯзишвории сӯзишворӣ дорои қуттиҳои ғафс мебошанд, ки ҳаракати моеъро пешгирӣ мекунанд ва устувории сохторро илова мекунанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки зарфе, ки шумо интихоб мекунед, ҳарду лавҳаҳои аслии қаллобиро нигоҳ медорад.
Зарфҳое, ки аз пардаҳо маҳруманд, аз ҳаракати моеъи дизел хавфи фурӯ рехтанро доранд. Инчунин, санҷед, ки ҳама гуна рӯйпӯшҳои муҳофизатии дохилӣ то ҳол пурра бетағйир мондаанд, на аз сӯзишворӣ ва партовҳои солҳо тоза карда намешаванд - ин дар зарфҳои сӯзишвории аз 15-сола боло маъмул аст.
Қисмҳои пурраи дастгирӣ
Ҳангоми харидани зарфи истифодашуда, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи қисмҳои ёрирасон дохил карда шудаанд. Ин лавозимот дар пешгирии осеб дидани зарф нақши муҳим мебозанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки харид маҷмӯи пурраи кронштейнҳои васлкунӣ, васлкунакҳои резинии болиштӣ, сарпӯшҳои қулфкунандаи сӯзишворӣ ва калидҳоро дар бар мегирад.
Эҳтимол шумо бояд ивазкунакҳоро захира кунед ва харед, агар лавозимот мавҷуд набошад ё вайрон бошад. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кунед, ки танҳо системаҳои пурраи зарфҳои сӯзишвориро интихоб кунед.
Арзёбии арзиши одилонаи бозор
Барои муайян кардани он, ки ягон зарфи сӯзишвории истифодашуда хариди оқилонаро пешниҳод мекунад, нархи одилонаи бозории онро дар асоси зарфият, бренд, ҳолат ва қисмҳои дохилшуда арзёбӣ кунед.
Вобаста ба ин тағирёбандаҳо, интизор шавед, ки аз 400 то 1,500 фунт стерлинг ё бештар аз он пардохт кунед. Зарфҳои дорои иқтидори калонтар, ки барои тамғаҳои мошинҳои боркаши дарозмуддат ба монанди Mercedes , Scania ё Volvo мувофиқанд , нархҳои баландтар доранд ва дар ҳолати хуб ба 1,000 фунт стерлинг ё бештар аз он наздик мешаванд. Зарфҳои хурдтар барои дастгоҳҳои хурдтар одатан бо нархи аз 400 то 800 фунт стерлинг фурӯхта мешаванд.
Масалан, ҳангоми харидани муҳаррики мошини боркаши истифодашуда , ҳадафи шумо ёфтани зарфи сӯзишворӣ бо нархи мувофиқ вобаста ба тамға, модел, масофа, талабот ва ҳолат аст. Аз пешниҳодҳое, ки хеле хуб ба назар мерасанд, эҳтиёт бошед. Ҳангоми гуфтушунид дар бораи нархҳо, диапазонҳои арзиши бозории одилонаро ҳамчун роҳнамо истифода баред.
Бо тафтиши ҳамаҷонибаи ҳама гуна зарфҳои сӯзишвории истифодашуда, берунӣ, дохилӣ, қисмҳои дохилшуда ва нархи он, шумо метавонед ба он чизе, ки ба талаботи шумо ҷавобгӯ бошад, бо арзиши одилона сифр кунед.
Ҷудо кардани вақт барои арзёбии бодиққати имконот дар муддати тӯлонӣ самараи бузурге хоҳад дод. Агар шумо ягон савол дошта бошед, бо мо тамос гиред .
