Зарфҳои гидравликӣ моеъи гидравликиро нигоҳ медоранд ва сард мекунанд, ки кори мунтазами вазифаҳои гуногуни гидравликиро таъмин мекунанд.
Дар зер ба мо ҳамроҳ шавед, то дар бораи зарфҳои гидравликии мошини боркаш шинос шавед.
Имконоти васлкунӣ
Танкҳои гидравликӣ дар ду конфигуратсияи асосии васлкунӣ меоянд:
- Танкҳои ба паҳлӯ насбшуда: Инҳо ба релсҳои шасси мошини боркаши шумо, маъмулан дар байни кабина ва тири қафо пайваст мешаванд. Онҳо аз сабаби дастрас будан ва тарҳрезии фазои каммасраф интихоби маъмуланд.
- Танкҳои дар паси ҷойгиршуда: Ин зарфҳо дар паси кабина насб карда шудаанд, вақте ки фазои паҳлӯӣ маҳдуд аст ё ҳангоми зарурати зарфияти калонтар мувофиқанд. Масалан, барномаҳои пошхӯрӣ одатан танкҳои ба қафо насбшударо талаб мекунанд.
Иқтидор ва андозаҳо
Иқтидори зарф бо литр чен карда мешавад ва андозаи маъмул аз 45 то 230 литрро ташкил медиҳад.
Андозаи дурусти мошини боркаши шумо аз талаботи системаи гидравликии шумо ва фазои дастрас вобаста аст. Зарфҳои хурдтар (45-80 литр) ба системаҳои асосии гидравликӣ ё насбҳои фазои маҳдуд мувофиқанд, дар ҳоле ки зарфҳои калонтар (150-230 литр) барои барномаҳои серталаб, ба монанди фаршҳои пиёдагардӣ ё функсияҳои сершумори гидравликӣ заруранд.
Марбут: Маҷмӯаи таркунии гидравликӣ чист?
Андозаҳои зарфҳо вобаста ба иқтидор ва тарроҳӣ фарқ мекунанд ва зарфҳои борик профили паймонеро пешниҳод мекунанд, ки барои ҷойҳои танг беҳтарин аст.
Ҳамеша андозаҳои зарфро бо майдони ҷойгиркунии худ санҷед - масалан, умқи зарф метавонад аз ҳар як сӯрохи байни кабина ва трейлер зиёд бошад.
Мавод ва сохтмон
Алюминий аз сабаби хосиятҳои сабук ва муқовимат ба зангзанӣ маводи маъмултарин барои зарфҳои гидравликӣ мебошад.
Зарфҳои пӯлодӣ низ дастрасанд, ки бо арзиши камтар пойдор, вале бо вазни изофӣ ва аз сабаби потенсиали зангзанӣ умри камтар доранд.
Марбут: Чӣ гуна маҷмӯаҳои таршудаи гидравликӣ дар мошинҳои боркаш кор мекунанд
Баъзе зарфҳо ҷузъҳои иловагӣ доранд, ба монанди филтрҳои дарунсохт, нишондиҳандаҳои санҷиши сатҳи моеъ ва ченакҳои ҳарорат, гарчанде ки онҳо барои барномаҳои асосӣ зарур нестанд.
Як хатти против системаҳои дугона
Танкҳои гидравликӣ барои кор кардан бо системаҳои гидравликии як-хати ё дугона тарҳрезӣ шудаанд, ки сатҳҳои гуногуни моеъҳои гидравликиро талаб мекунанд:
Системаҳои якҳатӣ як хати гидравликиро барои фишор ва ҷараёни бозгашт истифода мебаранд - онҳо соддатаранд, аммо барои барномаҳои камтар пурқувватанд.
Системаҳои дугона дорои хатҳои алоҳидаи фишор ва бозгашт доранд, ки иҷрои беҳтар ва хунуккуниро пешниҳод мекунанд (аксарияти мошинҳои боркаш аз инҳо истифода мебаранд).
Марбут: Дастур оид ба васлкунӣ ва адаптерҳои гидравликии мошинҳои боркаш
Хусусиятҳои иловагӣ
Баъзе зарфҳои гидравликии мошини боркаш дорои хусусиятҳои OEM мебошанд, ки пур кардан ва идоракунии моеъи гидравликиро содда мекунанд. Хулосаи зуд:
- Нафаскунакҳои пуркунанда: Инҳо имкон медиҳанд, ки ба осонӣ пур кардани моеъ ҳангоми филтр кардани ҳавои воридотӣ барои пешгирии ифлосшавӣ.
- Бандарҳои ҷуброн ва бозгашт: Бандарҳои андозаи дуруст ҷараёни самараноки моеъро ба насоси гидравликӣ таъмин мекунанд.
- Баффлҳо: Дафтарҳои дохилӣ ба коҳиш додани пошхӯрии моеъ ва аэрация, беҳтар кардани кори система кӯмак мекунанд (аксарияти зарфҳо инҳо доранд).
Чӣ тавр ин ҳама пайваст мешавад
Вақте ки шумо PTO-ро фаъол мекунед, зарфи гидравликии шумо маҷмӯаи тарии шуморо тавассути шлангҳо таъмин мекунад. Ҷараёни фишурда оғоз мешавад ва моеъро тавассути шлангҳо ба ҷузъҳои ба он ниёздошта (механизмҳои бардоштан дар маҷмӯаи тарии шумо) мефиристад.
Ба шумо дар интихоби зарфи гидравликии мувофиқ кӯмак лозим аст? Бо мо тамос гиред.
