Мушаххасоти насоси поршенӣ мисли бемаънии техникӣ хонда мешаванд - ҷойивазкунӣ, рейтинги сутунҳо, маҳдудиятҳои RPM. Ҳар як рақам мустақиман ба кори дурусти гидравликаи шумо таъсир мерасонад ё шуморо дар ҳолати ногувор мегузорад.
Операторон аксар вақт насоси нодуруст мехаранд, зеро онҳо мушаххасотро нодуруст мефаҳманд. Дуруст ба даст овардани он маънои мувофиқ кардани ҳар як рақамро ба талаботи мошини боркаш ва барномаи пешбинишуда дорад.
Биёед бифаҳмем, ки ин мушаххасот барои системаи гидравликии шумо чӣ маъно доранд.
Рейтингҳои интиқол
Ҷойгиркунӣ ҳаҷми нафтро дар як гардиши насос чен мекунад - 85L/1000 RPM маънои 85 литрро дар 1000 гардишро дорад. Ҷараёни воқеии ҷаҳон аз суръати воқеии чоҳи шумо вобаста аст.
Чоҳи 1300 RPM чарх мезанад, ки насоси 85л дар ҳар дақиқа 110.5 литр медиҳад. Пеш аз фармоиш талаботҳои воқеии ҷараёни худро ҳисоб кунед, на пас аз насб кардани қувваи гидравликии нокифоя.
Маҳсулоти марбут:
- Насоси поршении гидравликии 105л 9 поршен 4 болт ISO дуҷониба
- Насоси поршении гидравликии 60л 6 поршен 4 болт ISO дуҷониба
- Насоси поршении гидравликии 85л 9 поршен 4 болт ISO дуҷониба
Шумораи поршенҳо муҳим аст
Шаш поршенҳо барои барномаҳои асосӣ дар фишори мӯътадил кор мекунанд. Насосҳои нӯҳ поршенӣ дар фаршҳо ва кори кранҳои дақиқ фоидаи худро ба даст меоранд.
Ҳар як поршен ҳангоми зарба задан набзи фишорро ба вуҷуд меорад. Нӯҳ импулсҳои хурдтар нисбат ба шаш импулси калонтар ҳамвортар мезананд - рамҳои гидравликии шумо ба шумо ташаккур хоҳанд кард.
Мушаххасоти фишор
Фишори корӣ сатҳи бехатари кори доимиро нишон медиҳад, одатан дар насосҳои боркаш 250-300 бар. Рейтингҳои максималӣ нуқтаҳои нокомиро дар атрофи 350 бар нишон медиҳанд.
Барои эътимоднокии беҳтарин насосҳоро дар 80% фишори корӣ иҷро кунед. Насоси 250-бар, ки дар 200 бар кор мекунад, назар ба як насоси ба ҳадди худ тела додашуда солҳо зиёдтар кор мекунад.
Маҳдудиятҳои суръат
Насосҳои поршении мошини боркаш одатан ҳадди аксар аз 1300-1500 RPM мебошанд. Натиҷаи PTO-и шумо бояд дар доираи ин ҳудудҳо бимонад.
Аз суръати муқарраршуда берун равед ва тамошо кунед, ки подшипникҳо худашон пухта мешаванд. Поршенҳо деворҳои силиндрро дар RPM аз ҳад зиёд нишон медиҳанд - зарари гаронбаҳое, ки мушаххасоти дуруст пешгирӣ мекунанд.
Андозаи порт
Бандарҳои вурудӣ ба андозаи мувофиқ барои пешгирӣ кардани кавитатсия дар ҷараёни ҷараёни баланд ниёз доранд. Вуруди 1¼" BSP равғани кофӣ барои иваз кардани 105L бидуни фароҳам овардани шароити вакуумро ғизо медиҳад.
Бандарҳои баромад бояд фишорро бидуни маҳдудият идора кунанд. Васлкунакҳои як-дюймаи BSP ба аксари барномаҳо мувофиқанд, аммо санҷед, ки шлангҳо ва арматураҳои шумо ба хусусиятҳои порти насос мувофиқат мекунанд.
Имкониятҳои гардиш
Насосҳои дуҷониба ҳар ду самт чарх зада, чандирии насбро пешкаш мекунанд. Агрегатҳои яктарафа арзиши камтар доранд, аммо ҳангоми танг шудани фазо имконоти васлкуниро маҳдуд мекунанд.
Гардиши PTO интихоби насосро муайян мекунад, агар шумо моделҳои дутарафаро истифода набаред. PTO-ҳои ақрабаки соат ба насосҳои ақрабаки соат ниёз доранд - гирифтани ин нодуруст маънои сифр ҷараёни нафтро дорад.
Мулоҳизаҳои вазн
Насосҳои поршенӣ аз 14.5 кг барои моделҳои 60 литр то 19 кг барои ҷойгузиниҳои калонтаранд. Насосҳои вазнинтар ба қавсҳои мустаҳкам ниёз доранд, то аз шикастани стресс пешгирӣ кунанд.
Ҳангоми муҳим будани бори вазнин, вазнро бо алтернативаҳои насоси фишанги муқоиса кунед. Насосҳои поршенӣ самаранокии беҳтарро таъмин мекунанд, аммо килограмм илова мекунанд, ки метавонанд шуморо аз маҳдудиятҳои вазн бардоранд.
Интихоби дуруст
Нахуст ҷойивазкуниро ба талаботи ҷараёни худ мутобиқ кунед, сипас санҷед, ки рейтингҳои фишор аз талаботи система зиёданд. Мутобиқати суръатро бо PTO-и худ санҷед ва андозаи портҳои ба қубури шумо мувофиқро тасдиқ кунед.
Шумораи поршенҳоро барои ҳамвор будани барнома ва талаботи гардиш барои чандирии насб баррасӣ кунед. Вазн муҳим аст, вақте ки ҳар як килограмм бо маҳдудиятҳои қонунӣ ҳисоб карда мешавад - тавозуни иҷроиш нисбат ба қобилияти борбардорӣ.
Хониши иловагӣ: Фарқи байни насосҳои тандемӣ ва поршенӣ
