ويجهي مستقبل ۾، بغير ڊرائيور ٽرڪون خودڪار ڪري سگھن ٿيون سوين هزارين برطانوي نوڪريون؛ يا ٻين لفظن ۾، اهي ڪجهه 600,000 ڪم کان ٻاهر رکي سگهن ٿا - ۽ ٽيڪنالاجيون جيڪي بغير ڊرائيور ٽرڪن کي ڪم ڪرڻ لاء گهربل آهن اڳ ۾ ئي موجود آهن.
مثال طور، برطانيه ۾ ڊرائيور کان سواء لاريون اڳ ۾ ئي آزمائشي ٿي رهيا آهن. ڊپارٽمينٽ فار ٽرانسپورٽ جو چوڻ آهي ته اهي چاهين ٿا ”رستو رستو“ ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪن لاءِ. بهرحال، جڏهن اهي ٽرڪون آزمائشي ٿي رهيا آهن، اتي ڪجهه سنگين خدشا آهن.
بي ڊرائيور ٽرڪن جا نقصان
ڪيترائي ماڻهو پنهنجون نوڪريون وڃائڻ وارا آهن - ۽ ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪون پوري ڪيريئر جي رستي کي مارڻ وارا آهن. برطانيه ۾ 600,000 کان وڌيڪ لائسنس يافته HGV ڊرائيور آهن. تصور ڪريو 600,000 ماڻهو ايندڙ 10 سالن ۾ پنهنجون نوڪريون وڃائي رهيا آهن.
ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪن لاءِ هڪ ٻيو نقصان اهو آهي ته ان جي ڪا به گارنٽي نه آهي ته انهن مان آمدني ۾ گهٽتائي کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي هوندو. اهو اندازو آهي ته £ 22.9 بلين هر سال روڊ جي مال جي صنعت طرفان پيدا ٿئي ٿي. اها رقم اسان جي حڪومت ڏانهن وڃي ٿي جيڪا ان کي لاڳاپيل اختيارين ۾ ورهائي ٿي. اهو تمام گهڻو پئسو آهي جنهن سان جوا کيڏيو وڃي.
پر سڀ کان وڌيڪ اهم، اتي لاجسٽڪ خدشات آهن. ڪيئن، مثال طور، هڪ ڊرائيور کان سواء ٽرڪ ان جي لوڊ پهچائڻ لاء وڃي رهيو آهي؟ جواب، يقينا، انساني مداخلت سان آهي. پوء ڇا نقطو آهي، واقعي، جيڪڏهن انسان کي ڪجهه ڪنٽرول حاصل ڪرڻو پوندو؟
بي ڊرائيور ٽرڪ جا فائدا
ڊرائيور کان سواء ٽرڪن جي اهم عملن مان هڪ آهي حفاظت. گذريل 10 سالن ۾ خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجيز ڪافي ترقي ڪئي آهي. هاڻي اهو ممڪن آهي ته هڪ گاڏي بغير ڪنهن حادثي جي ڪيترن ئي هزار ميلن جو سفر ڪري سگهي. انسان کي ڦيٿي جي پويان هٽائڻ سان اهو سوچيو ويو آهي ته ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪون روڊ تي حادثن جو تعداد گهٽائي سگهن ٿيون.
ڊرائيور بيس ٽرڪن جو هڪ ٻيو پرو ماحولياتي آهي. ٽرڪون هڪ ECU ذريعي ڪنٽرول ڪيون وينديون، بغير ڊرائيور ان پٽ جي، جيڪو اخراج کي گهٽائيندو. غير ضروري ٿلهي ان پٽ کان سواءِ، ٽرڪون گھٽ CO2 خارج ڪنديون ۽ ڊگھي مدي ۾ وڌيڪ ايندھن جي ڪارائتي ٿيندي.
ڇا مستقبل ۾ بي ڊرائيور ٽرڪون آهن؟
ان ۾ ڪو به انڪار ناهي ته خودمختيار ڊرائيونگ جا فائدا آهن؛ تنهن هوندي، اسان اهو نه ڏسي سگهون ٿا ته اهو واقعي جلدي مال جي صنعت جي حوالي سان نتيجو اچي رهيو آهي. حقيقت اها آهي ته، اتي تمام گهڻا ماڻهو آهن جيڪي هن مان روزي ڪمائي رهيا آهن ڪنهن لاءِ ٻاڦ ڪرڻ ۽ پنهنجون نوڪريون وٺڻ لاءِ. ان کان علاوه، ريگيوليٽري رڪاوٽون هميشه رستي ۾ حاصل ڪندا. ڇا ڊرائيور کان سواءِ ٽرڪون موٽر وي تي مخصوص لين هونديون؟ اهي ڪيئن سڃاڻندا ٽريفڪ کي شروع ۽ بند ڪرڻ؟ انهن مسئلن کي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ حقيقت اها آهي ته، اهي سڀئي 600,000 ماڻهن جي مقابلي ۾ غير اهم آهن جن تي اهي اثر انداز ڪندا.
