Għall-biċċa l-kbira tat-trakkijiet medji għal heavy-duty, id-daqsijiet tal-magna huma ġeneralment 4 sa 13-il litru biex ikunu adattati għall-użu maħsub tal-vettura, il-kapaċità tat-tagħbija u r-rekwiżiti tal-effiċjenza tal-fjuwil. It-trakkijiet riġidi iżgħar u l-vetturi tal-konsenja urbani ħafna drabi jużaw magni ta’ 6-8 litri.
Is-serje DAF LF għandha magni Paccar ta' 6.7 litri, li jipprovdu bilanċ tajjeb ta' qawwa u effiċjenza għal rotot urbani.
Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet ta’ 18-il tunnellata u t-trasportaturi reġjonali tal-merkanzija għandhom magni fil-bracket ta’ 9 sa 11-il litru — l-Iscania DC9, unità ta’ 9 litri, huwa eżempju ewlieni, li joffri biżżejjed grunt għall-biċċa l-kbira tal-kompiti mingħajr konsum eċċessiv tal-fjuwil.
Trasportaturi heavy-duty
Akbar magni tat-trakkijiet fil-medda ta’ 11 sa 13-il litru huma tipiċi għal xogħol heavy-duty u trasport fit-tul. Pereżempju, il-Volvo D13, powerplant ta' 12.8 litri, huwa staple fit-trakkijiet artikolati. Hija tagħti t-torque meħtieġ għall-ġbid ta 'tagħbijiet tqal fuq distanzi twal.
Relatati: It-tul tal-ħajja tal-magni tat-trakk użati
Naturalment, hemm outliers, b'vetturi ta' ġarr tqil speċjalizzati li jużaw monsters li jiġbdu l-fjuwil bħall-V16.4 ta' 8 litri ta' Scania.
Iveco toffri wkoll magni ta’ 8.7 litri f’uħud mill-mudelli itqal tagħha, b’turbochargers qawwija u blokki ħfief li jtejbu l-prestazzjoni.
B'teknoloġiji aktar ġodda, magna ta' 11-il litru ddisinjata tajjeb tista' tegħleb lil unità antik ta' 13-il litru kemm fil-qawwa kif ukoll fl-effiċjenza.
Trasport aktar ekoloġiku u daqsijiet tal-magni
Standards ta' emissjonijiet aktar stretti jfissru li qed naraw interess f'karburanti alternattivi u sistemi ibridi, li jistgħu jaffettwaw id-daqs tal-magna tal-kombustjoni prinċipali.
Aktar qari: Għaliex il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet fir-Renju Unit għandhom magni diesel?
Eżempju ewlieni huma magni diżil iżgħar b'muturi elettriċi, li jaħdmu tajjeb u jnaqqsu d-daqs medju tal-magna.
Il-manutenzjoni hija fattur ieħor li għandek tikkonsidra minħabba li magni akbar ħafna drabi jkollhom intervalli ta 'servizz itwal. Madankollu, jekk imorru ħażin, jistgħu wkoll ikunu aktar għaljin biex jissewwew (l-affidabbiltà hija essenzjali).
Horsepower u torque
L-ispostament huwa kruċjali għall-prestazzjoni, iżda l-qawwa taż-żwiemel u t-torque huma importanti daqstant.
Il-Volvo toffri l-aħħar magni tat-trakkijiet FE tagħha bi produzzjoni ta’ 250 hp, 280 hp, 320 hp, u 350 hp, filwaqt li DAF toffri magni minn 299 hp sa 530 hp.
Il-magni għal Volvo FH16 Aero u Volvo FH16 għandhom outputs ta '600 hp, 700 hp, jew 780 hp, li jagħmluhom l-aktar magni tat-trakkijiet Volvo b'saħħithom.
Fil-qosor
L-għażla tat-trakk it-tajjeb u d-daqs tal-magna hija att ta' bilanċ bejn il-prestazzjoni u l-ispejjeż tat-tħaddim. Żgħir wisq, u t-trakk tiegħek jirriskja prestazzjoni medjokri. Jekk tkun kbira wisq, int se ġġorr piż żejjed u taħraq aktar fjuwil milli meħtieġ.
Il-biċċa l-kbira tal-magni tat-trakkijiet huma minn 6 sa 13-il litru, b'mudelli itqal jeħtieġu jew aktar spostament jew turbocharger akbar. It-trakkijiet taħt it-18-il tunnellata normalment jużaw magni sa 9 litri, b'unitajiet iżgħar u eħfef isiru aktar komuni.
