Huwa rari li tara xi trakk tar-Renju Unit li ma jkunx diesel. It-trakkijiet tal-petrol lanqas huma kkunsidrati mill-kumpaniji tat-trasport, u s-sidien privati tat-trakkijiet jevitaw il-magni tal-petrol ukoll. Imma għaliex dan?
Fil-fatt hemm erba' raġunijiet ewlenin għaliex ħafna trakkijiet fir-Renju Unit għandhom magni diesel - u dawn ir-raġunijiet japplikaw ukoll għat-trakkijiet madwar l-UE, speċjalment fil-Ġermanja u Franza.
Mela ejja ngħaddu minnhom:
1. Ikollok aktar mili għal kull gallun bi trakk tad-diżil
Huwa fatt magħruf ħafna li l-magni diesel jagħtu ekonomija aħjar tal-fjuwil mill-magni tal-petrol, u għalhekk huwa faċli li wieħed jara għaliex il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tat-trasport fir-Renju Unit jagħżlu d-diżil, peress li s-sewwieqa tagħhom ħafna drabi jivvjaġġaw 'l fuq u 'l isfel mill-pajjiż jiġbru eluf ta' mili. kull ġimgħa.
U anke jekk il-magni diesel ġew ippruvati li jarmu aktar NOx mill-magni tal-petrol, ġeneralment jarmu inqas CO2.
2. Magni diesel jipproduċu aktar torque
Waħda mill-akbar raġunijiet għaliex il-magni diesel huma ppreferuti għall-magni tal-petrol fit-trakkijiet tar-Renju Unit hija għaliex jipproduċu aktar torque. Dan huwa ta’ benefiċċju għax it-trakkijiet iridu jġorru piż kbir – ħafna drabi jaqbeż il-50 tunnellata, u sa ċertu punt is-sewwieqa tat-trakkijiet isibu li l-magni diesel sempliċement jaħdmu aħjar mill-magni tal-petrol.
Fil-fatt, l-unika alternattiva fid-dinja reali għal magna diesel kbira fi trakk hija l-Scania V8 f'termini ta 'torque, iżda din il-magna ma tagħtix fuq il-mili għal kull gallun ta' quddiem (anki jekk ħoss oerhört sbieħ).
3. Magni diesel għandhom vantaġġi sinifikanti ta 'lonġevità u affidabilità
Minħabba li jipproduċu tant torque, il-magni diesel tat-trakkijiet għandhom komponenti akbar u aktar robusti mill-magni tal-petrol, u għalhekk mhux rari li tara magni tat-trakkijiet diesel b'aktar minn 500,000 kilometru fuqhom jew saħansitra 1,000,000 kilometru.
Dan naraw dan il-ħin kollu meta nkissru t-trakkijiet, u m'għandna l-ebda problema li nbiegħu magni b'mili daqshekk għoljin għax nafu li se jaħdmu tajjeb għas-snin li ġejjin.
4. It-teknoloġija tal-magna tat-trakk tad-diżil qed titjieb il-ħin kollu
L-aħħar firxa ta 'magni diesel mill-manifatturi tat-trakkijiet huma tal-għaġeb, u huma xejn inqas minn ħolma biex issuq - rivali ma' dik tal-petrol.
Pereżempju, l-aħħar magni diesel tal-Volvo – il-magni D13K 420, 460, 500 u 540 u l-magni D16K 500, 650 u 750 – huma oerhört effiċjenti fil-fjuwil għall-prestazzjoni li joffru. Id-D16K huwa partikolarment impressjonanti, li jwassal sa 750bhp b'torque xokkanti ta' 3,350nm (2,618 lb/ft) filwaqt li jissodisfa r-rekwiżiti stretti tal-UE dwar l-Emissjonijiet Euro 6 u jagħti ekonomija eċċellenti tal-fjuwil.
