Ачааны машины хуучин хөдөлгүүрүүд нь нэлээд ашиглалтын хугацаатай бөгөөд зарим нь 1 сая гаруй километр зам туулдаг. Бидний зардаг ихэнх хөдөлгүүрүүд 300,000-500,000 мянган км-ийн хооронд ажилладаг бөгөөд энэ нь арилжааны ачааны машины хөдөлгүүрийн хувьд юу ч биш юм.
Эцэст нь хүртэл барьсан
Орчин үеийн ачааны машины хөдөлгүүрүүд нь урт замд зориулагдсан байдаг. Эдгээр нь маш бат бөх эд ангиуд, бат бөх хөдөлдөг эд ангиуд , турбо цэнэглэгч зэрэг технологиудтай тул хүнд нөхцөлд ч гэсэн гайхалтай удаан эдэлгээтэй байдаг. Үйлдвэрлэгчийн техникийн шаардлагын дагуу засвар үйлчилгээ хийвэл дундаж хөдөлгүүр нь тив дамнасан стрессгүй ажиллах боломжтой.
Зөв арчилгаа бол гол зүйл
Урьдчилан сэргийлэх иж бүрэн засвар үйлчилгээ нь ачааны машины хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгах түлхүүр юм. Үүнд:
- OEM-аас санал болгосон синтетик тосыг ашиглан тос, шүүлтүүрийг тогтмол солино.
- Агаар, түлшний шүүлтүүрийг солих.
- Хавхлагууд болон форсункуудыг тохируулах.
- Хөргөлтийн шингэн урсдаг.
- Заасан шалгалт, мэдрэгч тохируулгын хуваарийн дагуу.
Засвар үйлчилгээг үл тоомсорлож, цаг тухайд нь хийгээгүй эсвэл амин чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих хугацаанаас хэтрүүлсэн тохиолдолд асуудал үүсдэг.
Арчилгааны хүчин зүйл
Өмнөх эзэд хөдөлгүүрийг хэрхэн ашигласан нь бас чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Томоохон флотод боломжийн ачааллын дор хурдны замыг тогтвортой ашигладаг хөдөлгүүр нь бүс нутгийн эрчимтэй нийлүүлэлтийн циклийг ажиллуулдаг жижиг операторын ижил төстэй хөдөлгүүрээс ерөнхийдөө илүү ажиллах болно. Зөөлөн ашиглах нь эд ангиудын элэгдлийг удаашруулж, ашиглалтын хугацааг уртасгана.
Мэдээжийн хэрэг, та хуучин ачааны машины хөдөлгүүрийг өөр машинд худалдаж авахдаа хэр сайн жолооддогийг мэдэхгүй ч хөдөлгүүрийг дутуу элэгдлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаж болно - тос гоожиж байгаа нь ямар нэг зүйл буруу байгаагийн хамгийн том бэлэг юм.
Ашигласан ачааны машины хөдөлгүүрийг шалгаж байна
- Тосыг шалгана уу – Шүүгчийг татаж, тосонд металлын хог хаягдал, тоосонцор байгаа эсэхийг шалгана уу, энэ нь дотоод эд ангиудын элэгдлийг илтгэнэ. Зузаан, хар тос нь ховор өөрчлөлтийг харуулдаг.
- Тосны шүүлтүүрийг салга - Шүүлтүүрийг хайчилж, дотор нь хуримтлагдсан металлын хэлтэрхий байгаа эсэхийг шалгаарай, энэ нь эд ангиудын элэгдлийг илтгэнэ.
- Хөргөлтийн шингэнийг шалгана уу - Хөргөлтийн шингэн нь цэвэр, тосгүй байх ёстой бөгөөд яндангийн цагаан утаа гоожиж байгааг илтгэнэ. Өнгө алдагдах, тос бохирдох, гоожих зэрэг нь илүү том асуудал үүсгэдэг.
- Яндангийн гаралтыг хянах - Ажиллаж байх үед хэт их хар утаа гарах нь үр ашиггүй шаталт, инжекторын элэгдэл эсвэл муу шахалтыг илтгэнэ.
- Тогшихыг сонсох - Ер бусын дотоод тогших чимээг судлах хэрэгтэй. Энэ нь хуучирсан гол холхивч, поршений эсвэл саваа гэсэн үг юм.
- Үйлчилгээний бүртгэлийг хянах – Засвар үйлчилгээний иж бүрэн баримт бичиг нь эд ангиудын ашиглалтын хугацаа болон шинэчлэх хуваарийн талаар чухал ойлголт өгөх болно.
- Одоо худалдаж авах нь Бүрэн хөдөлгүүр – Эдгээрт нийлүүлэгчийн баталгаагаар баталгаажсан, ашиглалтад ороход шаардлагатай бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд багтана.
Орчин үеийн эд анги = Илүү олон миль
Орчин үеийн хөдөлгүүрүүдийн бат бөх технологи нь гайхалтай миль хийх боломжийг олгодог. 2000 оны хөдөлгүүр 500,000 милийн зайд шинж тэмдэг илэрвэл 2015 оны хөдөлгүүр нь сайжруулсан түлш шахах, турбо цэнэглэх, хорт утаа ялгаруулалтыг хянах боломжтой. Шинэ хөдөлгүүрүүд нь сайжруулсан эд анги, хатуу хүлцэл, үрэлтийг багасгаж, ашиглалтын хугацааг улам уртасгадаг.
