Дизель хөдөлгүүртэй биш Их Британид тохирсон ачааны машин ховор байдаг. Бензин машиныг тээвэрлэгч компаниуд ч тоодоггүй бөгөөд хувийн ачааны машин эзэмшигчид ч бензин хөдөлгүүрээс зайлсхийдэг. Гэхдээ энэ яагаад байна вэ?
Их Британид ихэнх ачааны машинууд дизель хөдөлгүүртэй байдаг нь үнэндээ дөрвөн үндсэн шалтгаан байдаг бөгөөд эдгээр шалтгаанууд нь ЕХ даяар, ялангуяа Герман, Францад байдаг ачааны машинд хамаатай.
Тиймээс бид тэдгээрийг дамжуулж үзье:
1. Та дизель машинтай галлон тутамд илүү миль авдаг
Дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү түлш хэмнэлттэй байдаг нь олон нийтэд мэдэгдэж байгаа баримт бөгөөд Их Британийн ихэнх тээврийн компаниуд яагаад дизель түлшийг илүүд үздэгийг ойлгоход хялбар байдаг. долоо хоног бүр.
Дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү их NOx ялгаруулдаг нь батлагдсан ч CO2-ыг ерөнхийд нь ялгаруулдаг.
2. Дизель хөдөлгүүр нь илүү их эргүүлэх момент үүсгэдэг
Их Британийн ачааны машинуудад дизель хөдөлгүүрийг бензин хөдөлгүүрээс илүүд үздэг хамгийн том шалтгаануудын нэг нь тэд илүү их эргүүлэх момент үүсгэдэгтэй холбоотой юм. Энэ нь ач тустай, учир нь ачааны машинууд ихэвчлэн 50 тонноос илүү жинтэй ачаа тээвэрлэх шаардлагатай байдаг ба зарим талаараа ачааны машины жолооч нар дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү сайн ажилладаг болохыг олж хардаг.
Үнэн хэрэгтээ, ачааны машинд том дизель хөдөлгүүрээс өөр бодит хувилбар бол эргэлтийн моментийн хувьд Scania V8 боловч энэ хөдөлгүүр нь нэг галлон урд миль хурдыг өгдөггүй (энэ нь гайхалтай сайхан сонсогдож байсан ч).
3. Дизель хөдөлгүүр нь удаан эдэлгээтэй, найдвартай байдлын хувьд мэдэгдэхүйц давуу талтай
Маш их эргүүлэх момент үүсгэдэг тул ачааны машины дизель хөдөлгүүр нь бензин хөдөлгүүрээс илүү том, илүү бат бөх эд ангиудтай байдаг тул 500,000 километрээс илүү, тэр байтугай 1,000,000 километрийн зайтай дизель ачааны машины хөдөлгүүрийг харах нь ховор биш юм.
Бид ачааны машиныг эвдэхдээ үүнийг байнга хардаг бөгөөд ийм өндөр мильтэй хөдөлгүүрүүд ирэх жилүүдэд зүгээр л сайн ажиллана гэдгийг мэдэж байгаа тул зарахад ямар ч асуудал байхгүй.
4. Дизель ачааны машины хөдөлгүүрийн технологи байнга сайжирч байна
Ачааны машин үйлдвэрлэгчдийн хамгийн сүүлийн үеийн дизель хөдөлгүүрүүд нь гайхалтай бөгөөд бензин хөдөлгүүртэй харьцуулахад жолоодохыг мөрөөддөггүй.
Жишээлбэл, Volvo-ийн хамгийн сүүлийн үеийн дизель хөдөлгүүрүүд болох D13K 420, 460, 500, 540 болон D16K 500, 650, 750 хөдөлгүүрүүд нь тэдний санал болгож буй гүйцэтгэлийн хувьд түлшний хэмнэлттэй байдаг. D16K нь онцгой гайхалтай бөгөөд 750 морины хүчтэй бөгөөд гайхалтай 3,350 нм (2,618 фунт / фут) эргүүлэх хүчийг гаргаж, ЕХ-ны Евро 6 ялгаруулалтын хатуу шаардлагыг хангаж, түлшний хэмнэлтийг маш сайн хангадаг.
