Слепа точка е област околу возилото каде што возачот не може да гледа или на друг начин му е тешко да гледа. На пример, возачот на автомобилот не може да го види својот преден браник, па таму има слепа точка. За камиони, слепите точки се зајакнати поради големината на возилото.
Возачот на камион има четири главни слепи точки, иако овие слепи точки малку се менуваат според прилагодувањето на страничните ретровизори. Слепите точки се како што следува:
1. Два стапки пред камионот помеѓу прозорецот и земјата
2. Директно лево од камионот надвор од центарот
3. Директно десно од камионот надвор од центарот
4. Директно зад камионот до девет метри
Еве слика на која се прикажани слепите точки на камион или HGV:
Секое возило што се движи во една од црвените зони илустрирани погоре ќе биде во мртвата точка на камионот. Исто така, важно е да запомните дека секогаш ќе поминувате низ една од тие црвени зони кога возите покрај камион. Тие се неизбежни. Сепак, треба да се обидете да ги поминете што е можно побрзо за да спречите можни несреќи.
Поврзани со: Што е безбедно следење на растојание за камион?
Слепите точки исто така се намалуваат ако камионот не влече приколка. Илустрацијата погоре сè уште важи за камионите кои не влечат приколка, но слепите точки не се толку истакнати. Поради оваа причина, сепак треба да возите имајќи ја предвид безбедноста кога поминувате и претекнувате камиони без приколка.
Надминување на слепите точки
Не е можно целосно да се искорени слепите точки со камион, но можно е да се намалат. Најдобар начин да го направите ова е со повеќе ретровизори на страната на камионот, кои ќе го подобрат видното поле на возачот. Тие може да се навалуваат во различни насоки за да се осигура дека ниту едно возило кое поминува покрај нив нема да остане долго време.
Една од најпопуларните модификации на ретровизорот е да се инсталира директно над вратата на возачот, така што возачот може да гледа директно под нив. Ова може да го спречи повлекувањето на страна, што е вообичаено на автопатите и на двојните коловози кога се менува лентата.
Друг метод за надминување на слепите точки е да се инсталираат сензори за далечина кои сигнализираат кога ќе забележат возило на страната на камионот. Сепак, овие не се толку популарни како подобрувањата на огледалата бидејќи чинат повеќе и се помалку сигурни. Некои камиони сега имаат монитори на мртвите точки од фабриката. Овие системи даваат звучно и визуелно предупредување кога ќе откријат возило во мртвата точка на камионот.
