Ретко е да се види камион со спецификации во Велика Британија што не е дизел. Камиони со бензин не се ни разгледуваат од транспортните компании, а сопствениците на приватни камиони ги избегнуваат и бензинските мотори. Но, зошто е ова?
Всушност, постојат четири клучни причини зошто повеќето камиони во ОК имаат дизел мотори - и овие причини се однесуваат и на камионите низ ЕУ, особено во Германија и Франција.
Па ајде да поминеме низ нив:
1. Добивате повеќе милји по галон со дизел камион
Општо познат факт е дека дизел моторите испорачуваат подобра економичност на горивото од бензинските, и затоа е лесно да се види зошто повеќето транспортни компании во ОК се одлучуваат за дизел, имајќи предвид дека нивните возачи често патуваат нагоре и надолу низ земјата натрупајќи илјадници милји. секоја недела.
И иако е докажано дека дизел моторите испуштаат повеќе NOx од бензинските мотори, тие воопшто испуштаат помалку CO2.
2. Дизел моторите произведуваат повеќе вртежен момент
Една од најголемите причини зошто дизел моторите се претпочитаат од бензинските мотори во камионите во ОК е затоа што тие произведуваат повеќе вртежен момент. Ова е корисно затоа што камионите треба да влечат околу многу тежина - често повеќе од 50 тони, а до одреден степен возачите на камиони откриваат дека дизел моторите едноставно работат подобро од бензинските мотори.
Всушност, единствената реална алтернатива за големиот дизел мотор во камион е Scania V8 во однос на вртежниот момент, но овој мотор не испорачува милји по галон напред (дури и ако звучи неверојатно убаво).
3. Дизел моторите имаат значителни предности за долговечност и доверливост
Бидејќи произведуваат многу вртежен момент, дизел моторите на камионите имаат поголеми и поцврсти компоненти од бензинските мотори, поради што не е невообичаено да се видат мотори на дизел камиони со над 500,000 километри или дури 1,000,000 километри.
Ова го гледаме постојано кога кршиме камиони и немаме проблем да продаваме мотори со толку големи километражи бидејќи знаеме дека ќе работат добро во годините што доаѓаат.
4. Технологијата на мотори за дизел камиони постојано се подобрува
Најновата палета на дизел мотори од производителите на камиони е неверојатна и тие не се ништо помалку од сон за возење - да му се спротивстави на бензинот.
На пример, најновите дизел мотори на Volvo – D13K 420, 460, 500 и 540 и D16K 500, 650 и 750 мотори – се неверојатно економични за перформансите што ги нудат. D16K е особено импресивен, испорачува до 750 КС со неверојатни 3,350 nm (2,618 lb/ft) вртежен момент додека ги исполнува строгите барања на ЕУ за емисии на Euro 6 и обезбедува одлична економичност на горивото.
