Kravas automašīnu dzinēji ir komerciāli darba zirgi, kas var ātri nobraukt 500 000 kilometru un kalpot ilgāk nekā kravas automašīnas un uzņēmumi, kas tos ekspluatē.
Lietotie Cummins, DAF un Isuzu dzinēji nonāk vecos darba zirgos un — mazākā mērā — modernos, bet nepietiekami jaudīgos kravas automobiļos, kuriem nepieciešams lielāks spēks.
Šie ir daži no populārākajiem kravas automašīnu dzinējiem:
DAF dzinēji
DAF LF un CF kravas automašīnu modeļu klāstā gadu gaitā ir pieejamas dažādas izturīgas un ilgmūžīgas dzinēju iespējas , kas joprojām ir ļoti pieprasītas lietotu automašīnu tirgū.
Vieglākiem lietojumiem 4.5 litru Cummins ISBe dīzelis, kas atrodams LF45 un LF55 modeļos, ir izrādījies īpaši izturīgs un uzticams.
Lielākos LF un CF modeļos, piemēram, LF55, CF65 un CF85, bieži ir 6.7 litru Cummins ISB6.7 dzinējs.
Cummins ISX15
Cummins ISX15 ir bijis lieljaudas kravas automobiļu pamatprodukts vairāk nekā 20 gadus. Šis 14.9 litru inline-6 dīzelis ir slavens ar pienācīgi uzturētu degvielas efektivitāti, izturību un miljonu jūdžu spēju.
Lai uzlabotu veiktspēju un ilgmūžību, ISX15 ir izmantotas uzlabotas konstrukcijas, piemēram, sablīvēti grafīta dzelzs bloki, keramikas kompozītmateriālu galviņas un nākamās paaudzes degvielas sistēmas.
Volvo D13
Volvo D13 dzinējs ir iemantojis moderna dīzeļa darba zirga reputāciju ar 12.8 litru tīru vilkšanas jaudu.
Inovatīvas svaru taupošas konstrukcijas, augstas efektivitātes inžektori un izturīgā inline-6 konfigurācija ļauj D13 nodrošināt maksimālu darbspējas laiku pat pēc 500,000 XNUMX jūdžu nobraukšanas vai vairāk smagas vilkšanas gadījumos.
Mercedes-Benz OM906
Ar ciltsrakstu, kas datēts ar vairāk nekā 30 gadiem, OM906 inline-6 ir bijis uzticams Mercedes kravas automašīnu dzinējs Actros un citos modeļos.
Šī vienkāršā, taču izturīgā konstrukcija, rūpīgi kopjot, var nobraukt 800,000 906 jūdžu. Vienkārša apkope ir vēl viena OMXNUMX priekšrocība.
Paccar MX-13
Paccar MX-13, kas ir standarta dīzeļdzinēja opcija daudzām DAF kravas automašīnām, ir strauji ieguvusi piekritējus ar savu jaudu un efektivitāti.
Šajā 12.9 litru inline-6 ir izmantota sablīvēta grafīta dzelzs konstrukcija, izsmalcināta sadegšana un gaisa vadība, lai radītu vairāk nekā 500 ZS un milzīgu 1,850 mārciņu griezes momentu, vienlaikus izpildot stingrus izmešu standartus.
Navistar DT466
Navistar DT466 bija populārs vidējas jaudas dīzeļdegvielas variants International klāstā vairākus gadu desmitus.
Ar salīdzinoši vienkāršu konstrukciju, izmantojot čuguna bloku un vienu aizmugurējo zobratu, 7.6 litru DT466 ir izrādījies uzticams un ilgmūžīgs dzinējs, ja tas tiek pareizi kopts. Daudzi izmantotie piemēri ar 500,000 XNUMX jūdzēm vai vairāk joprojām tiek izmantoti.
MAN D20
Vācu ražotājs MAN ir slavens ar saviem spēcīgajiem, labi izstrādātajiem kravas automašīnu dzinējiem, kas izstrādāti tā, lai nobrauktu attālumu.
D20 inline-6 dīzelis, kas atrodams TGX un citos smago kravas automašīnu modeļos, atbilst šai reputācijai. Uzlabotā Common Rail degvielas padeve palīdz jaunākajām versijām ražot vairāk nekā 300 ZS un MAN preču zīmi izturīgu.
Hino J08E
Pateicoties tā uzticamībai un efektivitātei, Hino's J08E ir bijusi populāra izvēle vidējas slodzes kravas automašīnām, refrižeratoriem un citiem profesionālajiem lietojumiem.
Šim 7.7 litru inline-6 dīzelim ir divas augšējās sadales vārpstas konstrukcija un kompakts nospiedums, kas nodrošina iespaidīgu jaudas blīvumu. Hino pārbūves tradīcija palīdz J08E nobraukt 500,000 XNUMX jūdžu vai vairāk, ja tas ir labi uzturēts.
Vai vēlaties iegādāties lietotu kravas automašīnas dzinēju? Izlasiet mūsu kravas automašīnas dzinēja pircēja ceļvedi.
