DAF PTO Prijunkite sunkvežimių pavarų dėžes prie hidraulinių siurblių, skirtų savivarčiams, kilnojamosioms platformoms ir kranams. DAF sunkvežimiai naudoja įvairių tipų transmisijas, kurioms reikalingos atitinkamos galios perdavimo jėgos agregato konfigūracijos.
CF ir XF Euro 12 modelių ZF Traxon 16TX ir 6TX transmisijoms reikalingi gale montuojami įrenginiai su pneumatiniais valdikliais. Prieš pasirinkdami suderinamus tvirtinimo tipus, patikrinkite transmisijos plokštes ant pavarų dėžės korpusų, kad gautumėte tikslią modelio informaciją.
LF modeliuose su ZF 6S serijos pavarų dėžėmis galima naudoti tiesiogiai montuojamus galios tiekimo velenus be papildomų kardaninių velenų. Ankstesnių LF sunkvežimių S5-42 transmisijose, kad būtų galima tinkamai sulygiuoti su hidraulinės sistemos komponentais, reikia dešinės pusės montavimo schemų.
Senesnių DAF sunkvežimių „Eaton“ transmisijose naudojami kitokie tvirtinimo modeliai. Modeliai su FS/FSO 4106 ir 5206 pavarų dėžėmis tinka dvigubiems ratams, skirtiems vidutinio sunkumo kroviniams, būdingiems distribuciniams transporto parkams.
Sukimo momento vardinės vertės ir konfigūracijos
Standartinis 1:1 santykis GTV užtikrina 479.5 Nm sukimo momentą įprastiems paskirstymo ir išvertimo darbams. Ši konfigūracija atitinka kasdienius transportavimo ciklo poreikius, nesukeliant mechaninės įtampos eksploatacijos metu.
Dvigubų ratų 1:1.2 perdavimo agregatai dėl dviejų pavarų įjungimo sistemų sukuria 260 Nm sukimo momentą. Apkrovos paskirstymas keliuose sąlyčio taškuose sumažina nusidėvėjimą ilgo važiavimo metu, kuris yra įprastas statybose.
Susiję: „Volvo“ GTV vadovas
Sankabos modeliai su 1:1 perdavimo skaičiumi generuoja 531 Nm važiuojant grindimis ir sunkiasvorei technikai. Šie agregatai leidžia įjungti sankabą transporto priemonėms važiuojant iki 15 km/h greičiu, o tai naudinga sunkvežimiams, kurie dažnai sustoja maršrutuose.
S5-42 transmisijos turi dvigubą perdavimo skaičių 1:0.88, o sukimo momentas – 206 Nm. Šonuose montuojamos transmisijos su kompaktiškais siurbliais tinka lengviesiems komerciniams tikslams, kai vietos apribojimai turi įtakos montavimo galimybėms.
Patvirtinimo jungiklio integravimas
Šiuolaikiniai DAF galios perdavimo velenai turi įmontuotus prietaisų skydelio indikatorius, rodančius įjungimo būseną. Patvirtinimo jungikliai rodo vaizdinius įspėjimus, kad būtų išvengta pažeidimų pradedant važiuoti, kai galios perdavimo sistemos lieka aktyvios.
„ZF Traxon“ transmisijoms reikalinga elektroninė integracija per solenoidų sąsajas. Prijungimo prievadai tiesiogiai sujungti su transporto priemonės valdymo sistemomis, todėl galima automatiškai apsaugoti sistemą pagal eksploatacinius parametrus.
Susiję: „Scania“ GTV vadovas
Standartinių įrenginių pneumatinės valdymo sistemos jungiamos per 1 mm BSP oro linijų jungtis. Kabinos jungikliai veikia per valdymo sąsajas ir oro sistemas, o ne mechanines jungtis, kad būtų užtikrintas sklandesnis įjungimas nepažeidžiant transmisijos.
CF ir XF modelių reikalavimai
CF modeliuose su ZF 6S 700–9S 1310 transmisijomis naudojami gale montuojami 479.5 Nm agregatai. Tvirtinimo modeliai atitinka pavarų dėžės korpusus, kad būtų galima tiesiogiai montuoti be papildomų laikiklių ar hidraulinių linijų modifikacijų.
XF sunkvežimiams su 12S ir 16S transmisijomis reikalingi veleno komponentai su 213 mm pavaros sistemomis. Priedų jungtis jungiama per tarpinius velenus, pritaikytus konkrečioms transmisijos specifikacijoms, siekiant optimalaus našumo.
Priklausomai nuo naudojimo poreikių, „Traxon“ pavarų dėžės tiek CF, tiek XF modeliuose gali būti montuojamos su dvigubais ratais arba sankabos tipo konstrukcijose. Dėl plataus transmisijų sąrašo prieš specifikaciją ir montavimą reikia patikrinti suderinamumą su 12TX ir 16TX variantais.
LF modelio aspektai
LF sunkvežimiai su ZF 6S 850 transmisijomis dirba su dvigubais 260 Nm galios tiekimo velenais. Maži važiuoklės matmenys reiškia, kad kompaktiškos galios tiekimo velenų konstrukcijos geriau atitinka montavimo apribojimus nei didesni agregatai iš sunkesnių transporto priemonių.
Susiję: Renault GTV vadovas
Dėl pavarų dėžės konstrukcijos ypatybių S5-42 transmisijoms reikalingi šone montuojami agregatai. Dviejų perdavimo skaičių konfigūracijos leidžia naudoti 4.65 ir 5.72 pavarų dėžės perdavimo skaičius, nereikalaujant modeliui būdingų GTV variantų skirtingoms transmisijos specifikacijoms.
Ankstyvieji LF modeliai su „Eaton“ transmisijomis naudojo dvigubų ratų konstrukcijas. Skirtingus tvirtinimo būdus, palyginti su ZF agregatais, prieš montuojant reikia tinkamai identifikuoti, kad montuojant nebūtų pažeistas korpusas.
Susisiekite su technine pagalba
Mūsų techninė komanda teikia papildomos informacijos apie DAF PTO suderinamumą. Sandėlyje yra visų DAF modelių – nuo LF iki CF ir XF – variantų su atitinkama tvirtinimo įranga.
Skambinkite 01262 601600, jei reikia pagalbos dėl suderinamumo klausimų ir užsakymo informacijos.
Papildoma literatūra: Iveco GTV vadovas
