Kolbenspompelen Dréckt hydraulesch Flëssegkeet duerch d'Kummeren fir Drock fir Camionsoperatiounen ze generéieren. Den Aarbechtsdrock erreecht 300 BAR mat maximalen Kapazitéite vun 350 BAR, wat d'Leeschtung vun der Zännradpompel fir usprochsvoll Uwendungen iwwerschreift.
D'Handlungsoptioune reechen vun 60 Liter bis 105 Liter pro 1000 U/min, fir liicht Nutzfahrzeuge bis hin zu Baumaschinnen z'ënnerstëtzen.
Déi richteg Spezifikatioun garantéiert eng zouverlässeg Leeschtung bei Kransystemer, Lafflächen a Kippoperatiounen, déi eng konstant Héichdrockleistung erfuerderen.
Berechent Är Flowbedürfnisser
Fänkt mat dem Duerchflussbedarf vun Ärer Applikatioun un, gemooss a Liter pro Minutt während dem Spëtzebetrieb. Multiplizéiert Är Kraftgetriebegeschwindegkeet mat der Pompelverdrängung fir de Duerchfluss ënner Aarbechtsbedingungen ze bestëmmen.
Eng 60-L-Pompel, déi mat 1500 U/min funktionéiert, liwwert 90 L pro Minutt, wat fir mëttelgrouss Uwendungen mat mëttleren Zykluszäiten gëeegent ass. De Modell mat 105 L liwwert 136.5 L pro Minutt bei enger maximaler Geschwindegkeet vun 1300 U/min fir Operatiounen, déi grouss Duerchflussraten erfuerderen.
Verbonnen: E Guide fir Zännradpompelen
Drockspezifikatioune un d'Systemufuerderunge upassen
Den Aarbechtsdrock bestëmmt d'kontinuéierlech Betribsleeschtung vun Ärer Pompel, während de maximalen Drock kuerzfristeg Schutz géint Spëtzen bitt. Hydraulesch Systemer funktionéieren effektiv bannent den Aarbechtsdrocklimite vun 250 BAR fir déi meescht Uwendungen a kommerzielle Gefierer.
Uwendungen, déi heefeg Héichdrockbetrieb erfuerderen, profitéiere vun der Aarbechtsdrockkapazitéit vun 300 BAR an de 60L Modeller.
Maximal Drockbewäertunge vun 350 BAR fir all Varianten bidden Sécherheetsmargen bei Belaaschtungsspëtzen, ouni datt Systemkomponenten iwwer d'Standardspezifikatioune eraus gebraucht ginn.
Berécksiichtegt d'Auswierkunge vun der Kolbenkonfiguratioun
Sechs-Kolben-Designen a 60L Pompelen bidden e Betrib mat reduzéierter Pulsatioun fir Uwendungen, déi e konstante Flux erfuerderen.
Néng-Kolbenkonfiguratiounen an den 85L- an 105L-Modeller suergen fir e vergréissert Hubraum, wärend gläichzäiteg kompakt Dimensiounen erhale bleiwen, déi fir Installatiounen mat limitéiertem Platz gëeegent sinn.
Wärend zousätzlech Kolben d'Flosspulsatioun reduzéieren, erhéijen se och d'mechanesch Komplexitéit. Sechs-Kolben-Eenheeten exceléieren an Uwendungen, wou e glaten, konsequenten Floss entscheedend ass, während néng-Kolben-Konfiguratioune optimal sinn, wann déi maximal Flosskapazitéit Prioritéit iwwer Einfachheet huet.
Verbonnen: Wéi hydraulesch Ueleg Piston Pompelen Aarbecht
Physikalesch Aschränkungen evaluéieren
D'Gewiichtsberécksiichtegunge reeche vun 14.5 kg fir 60L Modeller bis 19 kg fir Varianten mat méi héijem Hubraum. D'Montageënnerstëtzung muss dës Belaaschtungen plus operationell Kräften während Drockzyklen a Vibratioune vun ugeschlossene Geräter ophuelen.
All Modeller hunn ISO-Montagemuster mat 4 Schrauben fir d'Installatioun bei europäesche Camionshersteller. Déi bidirektional Rotatiounsméiglechkeet eliminéiert Bedenken iwwer d'Kompatibilitéit mat der Kraaftkraaftrichtung a vereinfacht d'Spezifikatioune fir verschidde Gefierflotten.
Gréisst vun den Entrée- an Auslaafverbindungen
D'Gréisst vun den Anschlëss beaflosst d'Stroumungseigenschaften an d'Systemeffizienz. Dës Kolbenpompelmodeller benotzen 1¼” BSP-Anschlussöffnungen, fir eng Saugkapazitéit ouni Kavitatiounsrisiken beim Héichgeschwindegkeetsbetrib ze garantéieren.
Auslaafverbindungen variéiere vun ¾” BSP bei 60L-Eenheeten bis 1” BSP bei Modeller mat méi héijem Verdrängungsverhältnis. Déi richteg Dimensioun verhënnert d'Duerchflussbeschränkung, während d'Verbindungsstäerkt fir e maximalen Drockbetrieb erhale bleift, ouni datt iwwerdimensionéiert Fittings am ganze hydraulesche System gebraucht ginn.
Passt d'Geschwindegkeetskapazitéiten un Äert Kraftgetriebe un
Déi maximal Drehzahlgrenze variéiere jee no Verdrängungsvariant, mat 60L Pompelen, déi fir e Betrib vun 1500 U/min geduecht sinn, an 85L/105L Modeller, déi op 1300 U/min limitéiert sinn. D'Iwwerdreiwung vun de Drehzahlgrenze riskéiert Komponentenschued duerch Zentrifugalkräfte a Schmierstoffdefekter.
Är Kraftgetriebegeschwindegkeet muss ënner all Betribsbedingungen an de Pompelspezifikatioune bleiwen. Uwendungen mat variabler Geschwindegkeet erfuerderen d'Berücksichtegung vun de Mindestduerchflussufuerderungen am Verglach zu de maximalen Geschwindegkeetsbeschränkungen, fir eng konsequent Leeschtung am ganze Betribsberäich ze garantéieren.
Weiderliesen: E schnelle Guide fir Power Take-Offs (PTOs)
[…] Wéi een déi richteg Kolbenpompel spezifizéiert […]