HGVs, aliquet et lorries nunc apta sunt cum systematibus anti-cincinnis brack (ABS) ne lapsus sit. Nihilominus, contra opinionem vulgi, systemata anti- cincinnorum bracantium spatia intermissiones non impediunt, cum lassitudines ne in tarmac fractis fodiant.
Immo HGV distantia intermissione determinatur magnitudine saxi eius, condicio fractorum partium, status summarum et quam gravis est HGV (exempli gratia, foret iam plene onerata HGV subsistere quam unum. nullo onere).
Utcunque in casu, semper longiorem distantiam frangens HGV habebit quam currus ob molem suam, quamvis hodierni HGV iaculis incredibiliter potens. Propterea HGVs semper conservare debet tutum hoc spatium inter vehicula neque.
Braking Distantiae ad HGVs ad 30mph
Infra comparatio est si distantias frangere in superficie sicca pro aliquet et HGVs;
*Quaeso note has aestimationes esse nec applicari debere ad condiciones reales mundi*.
· Volvo oneratus cum 8-tonnis – 10-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras expositae – 20-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras laden- 30-meters
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras plene oneratus – 36 metra
Braking Distantiae ad HGVs ad 50mph
· Volvo oneratus cum 8-tonnis – 18-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras expositae – 26-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras laden- 44-meters
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras plene oneratus – 62 metra
Braking Distantiae ad HGVs ad 70mph
· Volvo oneratus cum 8-tonnis – 35-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras expositae – 47-metris
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras oneratas – 65 metra
· Iveco salsissimus appendens 42 amphoras plene oneratus – 78 metra
Quid haec distantiae braketae ostendunt, Gravis est HGVs tribus vicibus dare spatium bracchium quam tu currus.
Quid confert spatia longiora frangentia?
Quo celerius pergis, et vehiculum gravius, eo diutius subsistere capiet. Moritur etiam diutius in humida, frigida et inaequabili terra. Praeter has factores, conditio summae et scopulorum magni momenti est consideratio. Alia consideratio magni momenti est dumeta et species coronarum inauguratus. Exempli causa, hiemales summae breviores habent spatia frangens frigoribus quam aestatis coronas.
Related: Quid facere si ictum in salsissimus
Quam fac ut itinera tua quam tutissima sint?
Tibi commendamus ut ante omnem viam coronas tuas reprimas ac iaculis experiaris ut operantur. Si acriter frangere debes, commendatur ut firmam, constantem pressionem ad pedalem fracturam adhibeas, si vehiculum tuum cum ABS instructum est. Flare pedali fracto est vetus ratio frangens et iam obsoletus quae efficaciam ABS minuit. Si in nive vel glaciali condicione pergis, pedalem fractum modulare debes ne labatur. Potuit etiam utile esse ut machinam tibi fregisset.
