Becslések szerint az Egyesült Királyság útjain minden negyedik teherautó Volvo, ennek ellenére nyilvánvaló népszerűségük ellenére kevesen tudnak történetükről. Ebben a cikkben a Volvo teherautók történetét tekintjük át.
Az első Volvo teherautó
Az első Volvo teherautót 1928 elején mutatták be. Az LV 1-es sorozat 28 lóerős, 2.0 literes, 4 hengeres motorral és hegesztett platós pótkocsival rendelkezett. Azonnali siker volt, 500 nyara előtt 1928 modellt adtak el.
Az 1-es sorozatot fülke nélkül szállították, bár a Volvo az Åtvidaberg által gyártott fülkét kínált a vásárlóknak. A legtöbb ügyfél fülke nélkül szállította ki a teherautót, majd a saját specifikációja szerint gyártotta le.
1930 a 1950
Az 1-es sorozat sikere után a Volvo több új modellt gyártana. Az 1930-as években ezek voltak az LV71-S és az LV73S és az LV75. Az 1940-es években a Volvo járműgyártása a második világháború miatt visszaesett. A svéd hadseregnek szánt terepjáró járművek értékesítése azonban pótolta a teherautó-gyártásban tapasztalható hiányt.
Miután túljutott az 1940-es éveken, az 1950-es évek jók voltak a Volvo számára. A Volvo úttörőként működött a turbófeltöltős motorok terén, és számos teherautót gyárt fejlett motorokkal, amelyek dízelmotorral működtek. Az 1950-es évek teherautói közé tartozik az L34, L35, L36 és L37.
1960 a 1970
Svédországban 1960-ban vezették be a minősített biztonsági fülkéket a teherautókon. Megjelent az F82 és F83 teherautók, majd az L4751 és F85. A hatvanas években további nyolc teherautót dobtak piacra. Gyorsan előre az 60-es évekre, és ebben az évtizedben megjelentek a „lapos orrú” teherautók, amelyek az elkövetkező években meghatározzák a teherautók tervezését Európában.
1980 a 1990
Míg az 1980-as évek csendes évet jelentettek a teherautó-tervezésben, az 1990-es években a környezetvédelem iránti elkötelezettség jellemezte. A teherautók hatékonyságával kapcsolatos aggodalmak napvilágra kerültek, így a Volvo új szoftverplatformot indított Volvo Dynafleet 2.0 néven. Ez lehetővé tette a fuvarozó vállalatok számára, hogy növeljék a hatékonyságot és az utazások biztonságát.
Újkori történelem
A Volvo Trucks a Volvo Group (AB Volvo) leányvállalata.
Globális teherautó-gyártó, a Volvo Trucks székhelye Göteborgban, Svédországban található. Ez a világ második legnagyobb teherautó-gyártója a Daimler AG mögött.
2012-ben a Volvo Csoportot átszervezték a hatékonyság javítása érdekében, aminek következtében a Volvo Trucks megszűnt önálló vállalatként működni. Beépült a Volvo Group Trucksba, amely magában foglalja a Renault teherautókat és az UD teherautókat is.
Tehát itt van – a Volvo Trucks rövid története. Itt tudhat meg többet a Volvo Trucks történetéről.
