A TLT-k kapcsolják össze a sebességváltókat a billenőkocsik hidraulikus szivattyúival, a járdapadlókkal és a Volvo teherautók darukkal. A TLT-k és a sebességváltó-típusok összehangolása megakadályozza a berendezés meghibásodását, miközben maximalizálja a teljesítményt a különböző munkakörülmények között.
Sebességváltó típusok és kompatibilitás
Volvo TLT-k illik a sebességváltó modellekhez, nem teherautó-sorozatokhoz. Az F10, F12 és F16 teherautók R/SR sebességváltóihoz pneumatikus vezérléssel ellátott hátsó egységekre van szükség. Ellenőrizze a burkolatokon lévő sebességváltó-lemezeket a szerelési részletek és a modellinformációk tekintetében.
Az FL7 és FM7 teherautók VT sorozatú dobozai eltérő TLT-t használnak, mint az újabb modellek. A szerelési minták éveken át konzisztensek maradnak, lehetővé téve a hidraulikarendszerek szabványosítását a flotta keverékétől függetlenül.
Az I-Shift AT/ATO sebességváltók működéséhez elektronikus integrációra van szükség. Az Euro 6-os járművek vezérlőrendszereket használnak mágnesszelepekkel, amelyek megerősítő kapcsolókon keresztül kapcsolódnak a bekapcsolási állapothoz.
Kapcsolódó: Útmutató a Scania TLT-ekhez
Nyomatékok és konfigurációk
A szabványos 1:1 arányú TLT-k 245 Nm nyomatékot produkálnak az elosztó munkák során végzett billentési műveleteknél. Ez elegendő teljesítmény a legtöbb városi teherautó számára, ahol a hidraulikus igények alacsonyak maradnak a munkaciklusok során.
Az ikerkerekes, 1:1.2 áttételi arányú egységek 260 Nm nyomatékot adnak le az erők több érintkezési pontra való szétosztásával. A terheléselosztás csökkenti a kopást a hosszabb üzemidő alatt, ami gyakori az építőipari alkalmazásokban.
A tengelykapcsolóval vezérelt változatok 531 Nm nyomatékot érnek el járópadlón és nagy teherbírású billenéskor. A sebességváltó mechanizmusok 15 mérföld/órás sebességig kapcsolnak, így időt takarítanak meg az útvonalak során gyakran megálló járművek számára.
Kapcsolódó: Útmutató a Renault TLT-ekhez
I-Shift kiválasztási tényezők
Az AT2412C, AT2512C és AT2812C dobozok pneumatikus rendszerekkel működnek, amelyek a kamionok levegőellátásához vannak csatlakoztatva. A rögzítési pontok a hátul elhelyezett egységeket is elfogadják, anélkül, hogy a beszereléshez szükség lenne a hajtótengely módosítására.
A biztonsági felügyelet érdekében a betáplálási információkat visszakapcsolja a teherautó-rendszereken keresztül. A modern egységek portjai módosítás nélkül közvetlenül csatlakoznak a kábelkötegekhez, csökkentve a műhelybeállítási időt.
Kapcsolódó: Útmutató az Iveco TLT-ekhez
Szivattyú opciók és szerelés
A szerelési minták 3 csavaros UNI és 4 csavaros ISO szivattyúkonfigurációkat is elfogadnak. A csatlakozások szabványosítása a modellévek között működik, az átviteltől függetlenül, leegyszerűsítve a cserealkatrészek kezelését.
A 27 literes és 34 literes fogaskerekes szivattyúk megfelelnek a normál billenési ciklusoknak szabványos TLT-vel. A 43 literes szivattyúk ikerkerekes egységekkel olyan rendszereket hoznak létre, amelyek az intenzív munkafolyamatokhoz szükségesek, és az egész művelet során nagyobb áramlási sebességet igényelnek.
A tengelykapcsoló-típusú TLT-hez csatlakoztatott, hajlított tengelyű dugattyús szivattyúk megbirkóznak az igényes járópadlós pótkocsikkal. A szabványos fogaskerekes szivattyúkkal ellentétben ezek hosszabb üzemidő alatt is szabályozzák a hőmérsékletet.
Szerelvény és kezelőszervek
A készletek tömítésekkel és rögzítőelemekkel vannak ellátva a szivárgásmentes telepítés érdekében. A forgatónyomaték-beállítások fontosak a szerelés során, hogy elkerüljék a sebességváltóház károsodását, ezért a műhelynek a gyártó specifikációira való odafigyelése szükséges.
A jármű levegője 1/4 hüvelykes BSP szerelvényeken keresztül csatlakozik a vezérlő mechanizmusokhoz. A fülkekapcsolók 2-utas szelepeken keresztül működnek az egyszerű műveletekhez, vagy háromutas rendszereken keresztül összetett hidraulikus körökhöz, amelyek fázisos bekapcsolást igényelnek.
Hívja a 01262 601600 telefonszámot komplett rendszerekre, beleértve a tartályokat, szivattyúkat és vezérlőket is. A készlet a webhelyeken túlmenően a járműkövetelményeknek megfelelően testreszabott konfigurációkkal is rendelkezik.
További irodalom: Útmutató a Mercedes TLT-ekhez