Si w ap woule trelè ak planche k ap mache ansanm ak baskil, ou konnen maltèt sistèm idwolik ki pa konpatib yo. Twous mouye twa liy rezoud pwoblèm sa a lè w ba w twa liy idwolik olye de de — sa vle di yon sèl kamyon ka jere tou de kalite trelè san modifikasyon konstan.
Kijan sistèm twa liy yo fonksyone
Twous doub liy estanda yo ponpe lwil nan de liy — youn bay presyon, youn retounen nan tank la. Li pafè pou kamyon baskil ak kamyon ki mache sou planche yo, men li pa tèlman apwopriye pou fè plizyè sistèm idwolik fonksyone an menm tan.
Sistèm twa liy yo ajoute yon twazyèm liy retou dedye, sa kreye sikui separe pou diferan fonksyon. Kamyon baskil ou a toujou itilize de liy jan li abitye fè. Trelè ki gen planche k ap mache yo konekte ak tout twa liy yo, yo itilize liy retou siplemantè a pou kenbe to koule egzak.
Yon sèl valv divèrtasyon chanje ant mòd yo — vire l pou machin ki baskile, vire l tounen pou machin ki mache. Pa gen bezwen ranplase plonbri, pa gen tan arè.
Ki gen rapò: Ekipman baskil: bay operasyon idwolik ou yo pouvwa
Eleman esansyèl
Kè nenpòt twous twa liy rete ponp aks koube a — tipikman yon deplasman 108L pou yon to koule adekwa. Ponp bidireksyonèl sa yo jere demand tou de aplikasyon yo san yo pa bezwen swe.
Tank aliminyòm 190 lit ou a bezwen twa koneksyon separe: ponp pou alimante dlo a nan pati anba a (2″ BSP), plis de pò retou (1″ ak 1½” BSP). Filtraj entèn 25 mikron anpeche kontaminasyon antre nan konpozan ki chè yo.
Valv devyasyon manyèl la fè majik la rive. Konsepsyon sant ouvè a asire lwil la koule lib lè w ap chanje ant fonksyon yo. Valv soulajman presyon anliy (reglabl 50-380 bar) pwoteje kont surcharge.
Pa bliye valv baskil direksyonèl la — nòmalman fèmen, li fonksyone ak lè, epi li ka fonksyone ak yon presyon 180 bar. Kontwolè kabin yo ak switch PTO entegre bay chofè yo kontwòl total san yo pa kite plas yo.
Enstalasyon konsiderasyon
Montaj la varye selon modèl kamyon an. Inite DAF yo tipikman itilize montaj tank nan kabin dèyè a, alòske Renault prefere konfigirasyon ki monte sou kote. Tcheke ray chasi ou yo ak pozisyon tank lè a anvan ou kòmande.
Konpatibilite PTO a enpòtan. Bwat vitès ZF AS-Tronic ak Traxon yo bezwen plak adaptè ak aks pikèt. Ansyen inite 12AS yo itilize aks 248mm, nouvo modèl 16TX yo itilize aks 270mm. Si ou fè erè sa a, w ap fè fas ak travay machinasyon ki koute chè.
Chemen tiyo mande planifikasyon. Twa tiyo plis kontwòl lè vle di plis dezòd pase konfigirasyon doub tiyo. Sèvi ak klip P ki apwopriye epi evite sous chalè - tiyo echapman detwi tiyo idwolik yo pi vit pase nenpòt lòt bagay.
Ki gen rapò: Twous idwolik mouye brikoleur - yon gid pou pwodwi nou yo
Poukisa operatè yo chwazi twa liy
Fleksibilite gide desizyon an. Yon sèl kamyon ka jere plizyè kalite trelè, sa ki diminye gwosè flòt la epi amelyore itilizasyon an. Chofè yo apresye operasyon senplifye yo — pa bezwen chanje valv manyèlman oswa ekipman oksilyè.
Pri antretyen yo diminye lè ou estandadize sou yon sèl sistèm. Envantè pyès rezèv yo diminye, teknisyen yo aprann yon sèl konfigirasyon a fon, epi depanaj vin tounen yon woutin olye de travay detektif.
Anjeneral, envestisman an ranbouse nan kèk mwa grasa yon pi bon itilizasyon kamyon an. Ajoute rediksyon nan depans antretyen yo ak eliminasyon tan pou chanje trelè yo, epi kalkil yo vin konvenkan.
Kit w ap transpòte agréga nan benne jodi a epi bato bwa nan planche mobil demen, twous mouye tri-liy yo pèmèt kamyon ou yo rapòte lajan olye pou yo rete san fè anyen.
Operatè Britanik yo te pwouve sistèm sa yo nan tout bagay, soti nan forè eskosè rive nan pwojè konstriksyon sou Thames — anviwònman difisil ki mande idwolik serye.
Pli lwen lekti: Ki sa pou chèche nan idwolik planche mache
