Wayòm Ini a gen yon pwoblèm ak rekritman chofè HGV. An 2013, Freight Transport Association (FTA) te revele ke nouvo akizisyon lisans chofè nan 2013 te "25 pousan pi ba pase an 2008", ki se yon rediksyon enpòtan. Nimewo sa yo vin pi mal lè w konsidere ke Road Haulage Association (RHA) te revele ke yo manke 60,000 chofè ak yon mendèv ki aje an bès.
Sa a se yon pwoblèm nasyonal, depi ekonomi UK a depann sou chanjman machandiz yo. Men, poukisa komès kamyon UK a echwe, e ki sa ki dèyè rediksyon nan nouvo akizisyon lisans?
Repons lan
Pa gen ase jèn ki konsidere kondui kamyon kòm yon karyè. Mendèv chofè kamyon aktyèl la ap aje, ak moun ki pran retrèt chak ane. Pa gen ase jenn moun ki pran travay la pou fè defisi a. Gen plizyè rezon pou sa, tankou: gwo pri pou jwenn yon lisans pou kondwi kamyon, ak salè ki ba yo ofri nouvo chofè yo. Dènye rezon an se yon gwo pwoblèm; moun ka travay aplentan nan yon bar epi yo ka peye plis pase yon chofè kamyon, ak pi bon èdtan ak plis fleksibilite.
Yon lòt rezon ki fè jèn yo pa pran yon karyè kòm chofè kamyon, se yon mank de konpreyansyon nan sektè a. Jèn yo pa edike nan lekòl la pou yo konprann kijan sektè lojistik la fonksyone. Epi, lè yo vin pi gran, yo pa gen okenn dezi pou chèche konnen.
Solisyon an
Anpil moun te ofri solisyon potansyèl pou pwoblèm sa a. Freight Transport Association te òganize FTA Skills Summit an 2016. Evènman an te atire prèske 500 moun epi li te eksplore pwoblèm ki antoure mank konpetans yo.
Youn nan pwen kle yo nan evènman sa a, se te ke gen yon mank de aprantisaj pou jèn moun nan sektè a. Li te vin parèt tou ke sektè a pa fè ase pou angaje ak jèn moun. Li te lajman dakò ke pou fè pi piti yo pran yon karyè kòm yon chofè kamyon, sektè a ta dwe chanje. Sa a se yon bagay nou dakò ak, epi chanjman sa a dwe kòmanse nan yon laj byen bonè, atire pi jèn moun.
Yon lòt pwoblèm ka defini lè l sèvi avèk fraz "peye ak pistach". Jodi a, travay nan anviwonman biwo ki pa gen anpil estrès ofri bon lajan ak yon karyè klè. Plizyè lòt kalite travay ka dekri konsa. Kondwi kamyon se yon travay ki gen anpil estrès, paske gen delè trè strik ak objektif pou satisfè. Se poutèt sa, jèn chofè kamyon peye dwe reflete sa.
