Hidraulički mokri kompleti omogućuju vašem kamionu da pokreće i kiper prikolice i pokretne podne sustave iz jedne instalacije. Dobivate dvostruke funkcije bez dodatnih hidrauličkih sustava, smanjujući troškove i težinu uz dodavanje opcija za različite poslove prijevoza.
Trolinijski sustav osigurava idealan tlak i protok za oba zadatka. Vaša hidraulička postavka zadovoljava potrebe visokotlačnog prevrtanja uz zahtjeve ravnomjernog protoka sustava s pokretnim podom, kojima se može upravljati iz vaše kabine jednostavnim prekidačima.
Osnovne komponente i mogućnosti
Svaki komplet ima veliki aluminijski spremnik za ulje s izborom montaže koji odgovara vašem modelu kamiona. Dobivate i klipnu pumpu sa savijenom osi velikog pomaka koja daje 108 litara na 1000 okr/min pri tlaku do 350 BAR, dovoljno jaku za velika opterećenja.
Sustav ima ručni trosmjerni preklopni ventil za odabir između poslova. Vaš komplet uključuje usmjereni prevrtni ventil s kontrolama zraka i kompletan PTO sustav s blokovima, osovinama i brtvama za vaš tip mjenjača.
Kontrole u kabini rade bez da napustite svoje sjedalo. Sigurnosni dijelovi uključuju ventile za smanjenje tlaka, unutarnje filtre i odzračivače kako bi sustavi radili tisućama sati, smanjujući troškove održavanja i čuvajući vašu investiciju.
Primjeri modela za glavne marke kamiona
Scania
Scania komplet za serije P, R, G i S sadrži vrhunski spremnik od 190 litara, ugrađen u stražnju kabinu, izrađen od laganog aluminija.
Izdržljivi montažni nosači čvrsto učvršćuju spremnik bez bušenja šasije, čuvajući uvjete jamstva i vrijednost pri preprodaji. Pumpa sa savijenom osi daje ogroman okretni moment čak i pri niskom broju okretaja motora, savršeno za užurbana gradilišta.
Vaš hidraulički sustav radi s devet varijanti mjenjača, uključujući industrijski standard GRS/GR 875-925, u ručnim i Opticruise konfiguracijama.
Priključci od nehrđajućeg čelika sprječavaju oštećenje od korozije, dok vrhunski filtar od 25 mikrona uklanja metalne čestice i produljuje vijek trajanja ulja preko 2,000 radnih sati. Dimenzije spremnika (110 cm × 65 cm × 32 cm) omogućuju jednostavan pristup za održavanje.
Renault
Renault DXI i T serija imaju koristi od kompaktnog, ali snažnog bočno postavljenog sustava spremnika od 200 litara s ugrađenim pregradnim pločama za sprječavanje prelijevanja ulja.
Preusmjerni ventil iz kompleta nudi progresivnu kontrolu protoka umjesto jednostavnog uključivanja i isključivanja, štiteći mehanizme prikolice i hidrauličke brtve od skokova tlaka.
Dobivate kompatibilnost s pet vrsta I-Shift mjenjača, uključujući modele AT2412C/D i AT2612D/E, koji pokrivaju vozila proizvedena od 2014. nadalje.
Pneumatski sustav uključivanja priključnog vratila ima dvostruku sigurnosnu blokadu koja sprječava slučajno pokretanje, dok ventil za prevrtanje uključuje funkcije ručnog premošćavanja u nuždi za situacije oporavka uz cestu.
Volvo
Kompleti za Volvo FM i FH uključuju bočni spremnik od 200 litara dimenzija 38 cm × 75 cm × 75 cm za maksimalni kapacitet hlađenja ulja.
Dizajn spremnika uključuje difuzore povratnog voda koji smanjuju pjenjenje ulja i produljuju radni vijek crpke sprječavajući kavitacijska oštećenja tijekom teških ciklusa.
Vaš komplet radi besprijekorno s kompletnim rasponom mjenjača AT2412-AT2612 I-Shift za Euro 4, 5 i 6 motore, što ga čini prikladnim za vozne parkove s vozilima različite dobi.
Dvosmjerna pumpa sa savijenom osi radi na nižim temperaturama od zupčastih pumpi, smanjujući trošenje dok pruža dosljednu izvedbu u ekstremnim klimatskim uvjetima.
Svi kompleti uključuju osnovni hardver za spajanje: dvije rotacijske okretne spojke, kuglaste ventile, redukcijske adaptere i T-komade koji odgovaraju industrijskim standardnim uzorcima BSP navoja.
Dodatno štivo: Koliko koštaju hidraulični mokri setovi u 2025. godini?
