ʻO Renault nā pahu wai laina hoʻokahi no ka hana ʻoki ʻana
-
Pono nā kaʻa kaʻa Renault Premium DXI a me T Range i nā hydraulics tipping i hoʻohālikelike ʻia i nā wahi kau kau hoʻouna I-Shift.
Hāʻawi mākou i ʻelua hoʻonohonoho e pili ana i ka hoʻokomo ʻana i ka pahu, me nā ʻōnaehana i kau ʻia ma ka ʻaoʻao me ka hoʻohana ʻana i nā pahu pahu 200-lita no ka hāʻawi ʻana i ke kaumaha ʻoi aku ka maikaʻi, aʻo nā pahu pahu hope e kūpono i nā pahu 190-lita kahi e kaupalena ʻia ai nā wahi chassis i nā koho kau ʻaoʻao.
Nā huahana i kēia alakaʻi:
- ʻO ka pahu wai wai hydraulic e hāʻawi ana iā Renault DXI T Range Volvo FH FM Euro 4 5 6
- ʻO ka pahu hoʻomaʻemaʻe wai hoʻoheheʻe ʻia ʻo Volvo FH FM Renault DXI T Range Euro 4 5 6
ʻO nā ʻōnaehana pahu i kau ʻia ma ka ʻaoʻao
Hoʻopaʻa ka pahu pahu alumini 200-lita i ke kaʻa chassis ma 38cm ākea, 75cm kiʻekiʻe, a me 75cm hohonu me ka ʻole o ka hoʻokomo ʻana i nā mea paʻa, e hoʻopaʻa ana i ka uku me ka waiho ʻana i ka pahu hope no ka hana ʻelima huila.
E hoʻihoʻi i ka aila ma o ʻelua laina kaʻawale, me ka hoʻopili mua ʻana ma o ka pā kau ʻana o ka valve kuhikuhi ma 1″ BSP wahine, aʻo ka lua e komo ma o ka mea hoʻopili hope hope ma 1½” BSP kāne, a huki ka pā puna mai ka mea hoʻopili hope hope.
Hoʻopili ʻia nā kānana 25-micron i loko ma mua o ka hiki ʻana o ka ʻaila i ka pama, ʻoiai nā kānana hanu i loko o ka pāpale hoʻopiha e pale i ka komo ʻana o ka lepo i ka wā e hoʻopiha ai, a hōʻike nā hōʻailona pae ʻaila i ke kūlana wai me ka wehe ʻole ʻana i ka pāpale.
Pili: He alakaʻi i kā mākou pahu pulu papahele hele wāwae Mercedes (laina māhoe)
ʻO ka pahu pahu pahu hope
Paʻa nā pahu pahu ma hope he 190 lita i loko o ke kino alumini e ana ana he 110cm ka laulā, 65cm ke kiʻekiʻe, a me 32cm hohonu ma mua o ka hoʻopaʻa ʻana, me ka ʻaoʻao ākea a pāpaʻu i kūpono ma hope o ke kaʻa kahi e hāʻule ai ka ʻae kū pololei akā hāmama ka ākea ākea.
Hoʻololi liʻiliʻi ka hoʻihoʻi ʻana mai nā ʻaoʻao i kau ʻia ma ka ʻaoʻao, e hānai ana i hoʻokahi laina ma o ka pā kīpē kuhikuhi ma 1″ BSP wahine a me ka hoʻokele ʻana i ka lua ma o kahi mea hoʻopili luna i kau ʻia ma ka ʻaoʻao ma 1½” BSP kāne.
Pum a me ka valve kiko'ī
ʻEiwa mau ʻāpana piston e hoʻoneʻe i 85 lita no 1000 RPM ma 250 bar ke kaomi hana me 350 bar ka helu kiʻekiʻe, me ka hoʻohana ʻana i ka hoʻololi bidirectional e mālama i ka piʻi ʻana a me ka hoʻohaʻahaʻa i nā pōʻai me ka hoʻohuli ʻole ʻana i ke kuhikuhi kaʻa kaʻa i ka wikiwiki a hiki i 1300 RPM.
ʻO ke kaula awa puka komo ma 1¼” BSP me 1″ BSP puka i hoʻokomo ʻia me nā huelo hose. ʻO nā kiwi kuhikuhi kuhikuhi e mālama i 140 liters no 1000 RPM ma 180 bar pumi hana me 230 bar peaks, me ka hoʻohana ʻana i nā solenoids pani maʻamau e pale i ka neʻe ʻana o ke kino.
Pili: ʻO wai nā noi e kūpono i nā pamu tandem?
PTO a me nā mana
Piʻi ʻia nā poloka PTO i hoʻopaʻa ʻia i ka pneumatically i ka hope o nā pahu pahu AT a me ATO I-Shift ma kahi ratio kaʻa 1: 1 me ka mana torque 245 Nm, kūpono i nā hana ʻokiʻoki kahi e hana ai ka hoʻopili ʻana ma ka hana ʻole ma mua o ka ukana.
Hoʻohui nā mea hoʻoponopono kipi i ka hoʻololi PTO me ka hana valve kuhikuhi ma o nā kaʻa kaʻa ea e holo ana ma waena o 5 a me 10 bar ma kahi lako uila 24-volt, me nā awa hoʻokaʻawale a me nā awa hoʻohaʻahaʻa e hāʻawi i ka mana kūʻokoʻa ma luna o ke kuhikuhi kino.
Ka uhi pahu pahu
ʻO ka hoʻoili ʻana o AT a me ATO I-Shift mai C, D, a me E e ʻae i kēia hoʻonohonoho PTO, e uhi ana iā AT2412C ma ATO3112C ma ka moʻo C, AT2412D ma ATO3512D ma ka pūʻulu D, a me AT2412E ma o ATO3512E ma ka pūʻulu E.
Ke hoʻohana nei nā kaʻa kaʻa Renault Premium DXI mai Euro 4 a me 5 i kēia mau pahu pahu ma waena o nā huahana mīkini like ʻole, aʻo nā hiʻohiʻona Premium T Range mai Euro 6 e kaʻana like i nā wahi kau ʻana o I-Shift.
ʻO nā mea pono hydraulic
ʻO nā hui wili wili hoʻokahi ma 1″ BSP e hoʻohui i nā cylinders trailer ma nā kihi 90-degere, aʻo nā kiwi pōpō ma 2″ BSP wahine e pani i nā kaapuni i ka wā mālama, a me kahi 2″ BSP a hiki i 38mm e hoʻokomo i nā puka puka pahu alahaka i nā pilina hydraulic maʻamau.
E hoʻokaʻawale i nā paipu ma muli o nā awa cylinder o kāu trailer a me nā lōʻihi e pono ai.
E heluhelu i kēia aʻe: Ke hoʻohālikelike nei i nā pahu pulu tipping: Volvo/Renault vs DAF/IVECO/MAN
