Mercar depósitos de combustible de camións usados aforra cartos á hora de substituílos. Non obstante, os depósitos de combustible usados requiren máis inspeccións que os novos para evitar riscos. Comprobar minuciosamente calquera depósito de segunda man antes da compra é fundamental para atopar un que proporcione anos de rendemento fiable sen problemas no futuro.
Pola nosa tenda chegan centos de depósitos de combustible usado, polo que sabemos unha ou dúas cousas sobre mercalos e vendelos. Continúa lendo para obter consellos de expertos.
Comprobar o estado exterior
En primeiro lugar, inspeccione detidamente o estado exterior xeral de calquera depósito de combustible de camión usado que estea considerando para detectar sinais de corrosión, que poden debilitar un tanque metálico co paso do tempo, e busque abolladuras, deformacións, buratos ou outros danos exteriores.
Poden ser aceptables pequenos golpes pola manipulación ou a ferruxe superficial, pero afastarse dos tanques de combustible dos camións con corrosión ou defectos importantes.
Ademais, verifique que non se realizaron reparacións de afeccionados, como soldar para reparar buratos ou fendas; aínda que as reparacións profesionais son aceptables, as reparacións de afeccionados non aguantarán. Pregunta se se fixo algunha reparación. Os vendedores de renome divulgarán isto.
Garantir a integridade do tanque
Os tanques de combustible usados deben manter a integridade completa cos deflectores orixinais e os revestimentos interiores intactos. Os tanques de combustible conteñen deflectores de salpicaduras, que impiden o movemento do fluído e engaden estabilidade estrutural. Asegúrate de que o tanque que seleccionas mantén as dúas placas deflectoras orixinais.
Os tanques carentes de deflectores corren o risco de colapsar polo movemento fluído do gasóleo. Ademais, verifique que os revestimentos interiores protectores aínda estean en gran parte intactos en lugar de ser lavados por anos de combustible e restos; isto é común nos depósitos de combustible de máis de 15 anos.
Pezas de apoio completas
Ao mercar un depósito usado, asegúrate de que inclúa todas as pezas de soporte. Estes accesorios xogan un papel fundamental para evitar danos no depósito. Asegúrate de que a compra inclúa un conxunto completo de soportes de montaxe, soportes de goma amortiguadores, tapas de combustible con peche e chaves.
Probablemente teñas que buscar e comprar recambios se faltan ou danan os accesorios. Polo tanto, asegúrese só de seleccionar sistemas de depósito de combustible completos e totalmente intactos.
Avaliar o valor xusto de mercado
Para determinar se algún depósito de combustible usado presenta unha compra intelixente, avalía o seu prezo xusto de mercado en función da capacidade, a marca, o estado e as pezas incluídas.
Dependendo destas variables, pode esperar pagar entre 400 e 1,500 libras ou máis. Os tanques de maior capacidade que se axustan a marcas de longa distancia como Mercedes , Scania ou Volvo alcanzan prezos máis altos, chegando ás 1,000 libras ou máis en bo estado. Os tanques máis compactos para plataformas máis pequenas adoitan venderse por entre 400 e 800 libras.
Do mesmo xeito que cando compras un motor de camión usado , o teu obxectivo é atopar un depósito de combustible cun prezo axeitado en función da marca, o modelo, a quilometraxe, a demanda e o estado. Ten coidado coas ofertas que parecen demasiado boas para ser verdade. Usa os rangos de valor xusto de mercado como guía ao negociar prezos.
Ao inspeccionar a fondo o exterior, o interior, as pezas incluídas e o prezo de calquera depósito de combustible usado, podes buscar un que cumpra as túas necesidades a un custo xusto.
Dedicar tempo a avaliar as opcións coidadosamente dará os seus froitos a longo prazo. Non dubide en contactar connosco se ten algunha dúbida.
