Volvo deunos uns motores axeitados ao longo dos anos, con modelos como o D12, D13 e D16 rexistrando máis dun millón de quilómetros cun mantemento oportuno.
A súa reputación entre os condutores pola súa fiabilidade e lonxevidade garante un forte mercado de segunda man. MW Truck Parts ten en stock unha ampla gama de motores de camións Volvo completos en perfecto estado de funcionamento, listos para ser cambiados.
Os modelos máis populares inclúen:
Volvo D12
O D12 foi un motor de Volvo principal durante máis de dúas décadas, impulsando modelos como as series VHD, VNL e FH. O seis en liña diésel de gran calibre ofrecía 12 litros de músculo e 345-500 cabalos de potencia, dependendo da versión.
O D12 era coñecido polo seu deseño robusto, que mellorou a durabilidade con solucións como tapas divididas por fracturas, asentos de válvulas endurecidos e forros de cilindros de tope medio.
Volvo D13
Como sucesor do famoso D12, o D13 de Volvo levou a tecnoloxía do motor ao seguinte nivel con innovacións como revestimentos cerámicos e inxectores de alta eficiencia.
Este motor de 12.8 litros, cun deseño de peso optimizado, ofrecía uns impresionantes 500 CV e 1,850 lb-pé de torque. O D13 cultivou rapidamente unha reputación como un moderno cabalo de batalla diésel capaz de proporcionar o máximo tempo de actividade mesmo despois de rexistrar máis de 500,000 millas.
Volvo D16
O D16 de Volvo inclúe un potente 16.1 L cunha configuración de seis en liña con árboles de levas superiores para 500-600 cabalos de potencia ao tempo que cumpre con estritos estándares de emisións.
O D16 foi particularmente popular en aplicacións de traballo severo como a explotación forestal, a minería e o remolque pesado, onde brillou a súa inmensa saída de torque de ata 2,050 lb-ft.
Volvo D11/D13TC
Ademais dos seus motores diésel de gran cilindrada, Volvo tamén ofrecía opcións máis pequenas aínda que traballadas, como os motores D11 e D13TC.
O D10.8 de seis cilindradas de 11 litros producía ata 425 CV, mentres que o D12.8TC de 13 litros turbo xeraba entre 375 e 500 cabalos.
Estes motores relativamente compactos pero potentes encaixan perfectamente nos modelos de camións Volvo de carga media e orientados á construción.
Volvo Penta diésel
Os interiores diésel da serie Penta de Volvo foron a potencia preferida para operar equipos mariños, desde barcazas ata iates ata remolcadores.
O robusto diésel D12 de seis en liña e D9 e D7 de cinco en liña eran versións mariñas dos probados motores de camións de Volvo. Con desprazamentos de ata 12L, estes diésel de barcos de traballo producían entre 285 e 675 cabalos de potencia, dependendo do modelo e da aplicación.
Resumindo
Xa sexa por estrada, fóra da estrada ou na auga, Volvo cumpriu de forma fiable os ciclos de traballo coa súa variada gama de robustos motores diésel.
Esa longa reputación de durabilidade é o motivo polo que os exemplos usados seguen sendo moi buscados polos camioneiros e operadores que buscan minimizar o tempo de inactividade e maximizar a vida útil.
Os nosos motores de camión Volvo usados son sometidos a probas de funcionamento antes da venda e veñen completos con todos os accesorios, excepto a ECU.
Entre os motores de camión usados populares doutras marcas inclúense o Paccar MX-13, as gamas LF e CF de DAF, o ISX15 de Cummins e o J08E de Hino.
Onte, mentres estaba no traballo, a miña prima roubou o meu iPad e probou para ver se pode sobrevivir a unha caída de 30 pés, só para que poida ser un
sensación de youtube. O meu iPad de Apple agora está destruído e ten 83 visualizacións.
Sei que isto está totalmente fóra do tema, pero tiven que compartilo con alguén.