Cando falla o motor do teu camión ou estás modernizando un camión máis antigo, tes dúas opcións: reconstruír ou substituír o motor completo.
Sobre o papel, a reconstrución pode parecer a opción máis rendible, pero un motor de camión usado completo é a opción máis intelixente en moitos casos.
Por exemplo, se o teu motor necesita unha reconstrución e o custo é de miles, un motor completo pode ser máis barato.
Unha substitución completa do motor tamén será a mellor solución se as pezas que necesita só están dispoñibles cun conxunto de motor completo.
Únete a nós a continuación para coñecer as vantaxes de custo dos motores completos.
Os custos ocultos da reconstrución
A lista de pezas inicial pode parecer manexable ao reconstruír o motor dun camión, pero a medida que profundices, descubrirás que os gastos das pezas se acumulan rapidamente.
Os custos inclúen novos compoñentes e as considerables horas de traballo necesarias para unha reconstrución completa, incluíndo todos os problemas que atopas que prolongan o tempo de construción.
O tempo é diñeiro no negocio dos camións
Cada día que pasa o teu camión na tenda é un día que non estás gañando.
A reconstrución dun motor pode levar semanas, principalmente se se producen problemas inesperados ou atrasos nas pezas. Pola contra, cambiar o seu motor antigo por unha unidade usada completa adoita facerse en cuestión de días, poñendo de volta á estrada e xerando ingresos moito máis rápido.
Garantía de calidade con motores completos
A compra dun motor completo de camión usado a un provedor de confianza significa que está a conseguir un motor que foi probado e verificado.
Relacionado: Que tamaño de motor ten un camión medio?
Por exemplo, un motor Cummins de MW Truck Parts terá sido sometido a inspeccións exhaustivas para garantir a fiabilidade. Este nivel de control de calidade é moito máis difícil de conseguir ao montar un motor de varias partes.
As vantaxes dos compoñentes combinados
Os motores usados completos ofrecen o beneficio de compoñentes que xa están ben combinados e rotos. Por exemplo, un motor Iveco funcionando ben noutro camión probablemente seguirá funcionando ben cando se transplante ao teu.
Pense nisto como unha harmonía entre as partes; é difícil replicar cando se reconstruír con compoñentes novos e antigos que deben aprender a traballar xuntos.
A sinxeleza da instalación
Instalar un motor usado completo é xeralmente un proceso sinxelo.
A maioría dos mecánicos están familiarizados co cambio de unidades enteiras, o que significa menos espazo para erros e un tempo de resposta máis rápido.
Relacionado: Un resumo dos motores de camións Volvo máis populares
Esta sinxeleza contrasta marcadamente coa complexidade dunha reconstrución completa, onde innumerables pequenos erros poden levar a grandes problemas máis adiante.
Un investimento intelixente para o teu negocio
Facer funcionar unha flota envellecida é difícil cando os motores e outros compoñentes mecánicos son cada vez máis escasos. O teu motor acabará por ser substituído e o prezo dos motores usados está en aumento, polo que agora vale a pena o investimento.
A combinación de custos iniciais máis baixos, tempo de inactividade reducido e melloras potenciais de rendemento sobre a reconstrución fan que a elección dun motor de camión completo sexa unha opción atractiva se pretende manter o camión na estrada durante uns anos.
Lecturas adicionais: A vida útil dos motores de camións usados
