Tha siostaman breiceadh an-aghaidh glas (ABS) a-nis air HGVn, làraidhean agus làraidhean gus casg a chuir air sleamhnachadh. Ach, an aghaidh creideas mòr-chòrdte, cha bhith siostaman breiceadh an-aghaidh glas a’ giorrachadh astaran stad leis gu bheil iad a’ cur casg air taidhrichean bho bhith a’ cladhach a-steach don tarmac nuair a bhios iad a’ breiceadh.
An àite sin, tha astar stad HGV air a dhearbhadh a rèir meud nam breicichean aige, suidheachadh nam pàirtean breic, suidheachadh nan taidhrichean agus cho trom sa tha an HGV (mar eisimpleir, bheireadh e HGV làn-luchdaichte nas fhaide gus stad na aon gun luchd).
Ge bith dè a’ chùis, bidh astar breiceadh nas fhaide aig HGV an-còmhnaidh na càr air sgàth cho mòr sa tha e, a dh’ aindeoin breicichean HGV an latha an-diugh a bhith air leth cumhachdach. Air an adhbhar seo, bu chòir HGVs an-còmhnaidh cumail suas astar sàbhailte às a dhèidh eadar carbadan.
Astar breicidh airson HGVn aig 30msu
Gu h-ìosal tha coimeas ma tha astaran breiceadh air uachdar tioram airson làraidhean agus HGVn:
* thoir an aire gur e tuairmsean a tha seo agus nach bu chòir an cur an sàs ann an suidheachaidhean fìor *
· Volvo loader le cuideam 8-tonna - 10-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna gun luchd - 20-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tunna làn - 30-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna làn-luchdaichte - 36-meatair
Astar breicidh airson HGVn aig 50msu
· Volvo loader le cuideam 8-tonna - 18-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna gun luchd - 26-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tunna làn - 44-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna làn-luchdaichte - 62-meatair
Astar breicidh airson HGVn aig 70msu
· Volvo loader le cuideam 8-tonna - 35-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna gun luchd - 47-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tunna làn - 65-meatair
· Truc Iveco le cuideam 42-tonna làn-luchdaichte - 78-meatair
Is e na tha na h-astaran breiceadh seo a’ sealltainn gu bheil e cudromach suas ri trì tursan a bharrachd àite breiceadh a thoirt do HGVan na bhiodh tu ann an càr.
Dè a tha a’ cur ri astaran breiceadh nas fhaide?
Mar as luaithe a bhios tu a’ siubhal, agus mar as truime do charbad, is ann as fhaide a bheir e stad. Bheir e cuideachd nas fhaide stad air talamh fliuch, fuar agus neo-chòmhnard. A bharrachd air na factaran sin, tha suidheachadh nan taidhrichean agus nam breicichean na bheachdachadh cudromach. Is e beachd cudromach eile meud nam breicichean, agus an seòrsa taidhrichean a chaidh a chuir a-steach. Mar eisimpleir, tha astaran breiceadh nas giorra aig taidhrichean geamhraidh ann an aimsir fhuar na tha taidhrichean samhraidh.
co-cheangailte: Dè nì thu ma tha thu a 'sèideadh a-mach ann an truck
Mar a nì thu cinnteach gu bheil do thursan cho sàbhailte sa ghabhas
Tha sinn a’ moladh dhut gun dèan thu sgrùdadh air na taidhrichean agad ro gach turas agus gun dèan thu deuchainn air na breicichean agad gus dèanamh cinnteach gu bheil iad ag obair. Ma dh’ fheumas tu breiceadh gu sgiobalta, thathas a’ moladh gun cuir thu cuideam làidir, seasmhach air a’ pheadal breic ma tha an carbad agad uidheamaichte le ABS. Is e dòigh breiceadh seann-fhasanta agus seann-fhasanta a th’ ann a bhith a’ pumpadh a’ pheadal breic a lughdaicheas èifeachdas ABS. Ma tha thu a’ siubhal ann an sneachda no reòthte, bu chòir dhut am peadal breic atharrachadh gus casg a chuir air sleamhnachadh. Is dòcha gum biodh e buannachdail cuideachd leigeil leis an einnsean breic dhut.
