Einnsean Mercedes OM904LA Optare Vario Atego Adblue Euro 4 5
Thèid a h-uile nì leis an suaicheantas seo a reic mar “iomlaid seirbheis” agus feumaidh aonad iomlaid a bhith air a thilleadh. Fo ùmhlachd ar teirmichean is cumhaichean reic àbhaisteach.
Tha a h-uile stuth dealain is meacanaigeach anns a bheil an suaicheantas seo air a dhearbhadh le deuchainn being.
Bidh gealltanas càraidh no ath-nuadhachadh 30 latha aig a h-uile nì leis an t-suaicheantas seo. Le ùmhlachd do na teirmean is cumhaichean reic àbhaisteach againn.£ 2,950.00 Gun VAT
Chan eil e sa bhùth
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Tuairisgeul
Einnsean Mercedes OM904LA Optare Vario Atego Adblue Euro 4 5
Co-chòrdail ri làraidhean, busaichean agus einnseanan eile ann an ìrean euro 3, 4 agus 5 le atharrachaidhean air pàirtean taiceil leithid an neach-leantainn, an t-sump, an iomadachd in-ghabhail agus nithean eile a rèir an tagraidh einnsein msaa.
- Bliadhna: 2002-2012
- Mu thuairmeas. 400,00 KMS (Gun dearbhadh)
- Modail einnsein: OM904LA
- A’ tighinn gu crìch leis a h-uile taic ach a-mhàin einnsean ECU
- Malairt seirbheis (Tha feum air seann einnsean)
Tha fiosrachadh a bharrachd
| cuideam | 750 kg |
|---|---|
| Meud | 120 × 100 × 140 cm |
| feartan |
Fiosrachadh branda
- Mercedes Benz
Einnsean Iveco 180 E24 6 Cyl Cummins Tector Euro 3 Neo-Adblue
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Einnsean MAN TGL D0834 LFL 40/41/42 4 Sorcadair 7.153 Neo-Adblue Euro 3
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Renault Midlum 190 DXi 5 Engine 4 Sorcadair 2008 Adblue Euro 4
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Inneal Cummins CT 6 siolandair Turbo 6CTAA8707RX C211 10
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Einnsean MAN 8.155 LE DO 834 LFL02
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
Volvo D4 Perkins Phaser Engine 4 Sorcadair Turbo FLC
Aig MW Truck Parts Ltd, tha sinn a’ seasamh air cùl càileachd gach pàirt a bheir sinn seachad. Ma bhios locht air pàirt, taobh a-staigh na h-ùine barantais iomchaidh, air sgàth lochd saothrachaidh no locht a bh’ ann roimhe, nì sinn sgrùdadh air an nì agus, far a bheil am barantas a’ buntainn, càraidhidh sinn e no cuiridh sinn toradh co-ionann na àite.
Thoir an aire gu bheil a h-uile tagradh barantais fo ùmhlachd sgrùdaidh is measaidh. Dh’ fhaodadh amannan càraidh no ath-chuir atharrachadh a rèir an toraidh agus an neach-dèanamh.
Thoir an aire gu bheil a h-uile àm lìbhrigidh tuairmseach agus nach eil gealladh sam bith ann.
