Τα υδραυλικά κιτ υγρού νερού επιτρέπουν στο φορτηγό σας να λειτουργεί τόσο με ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα όσο και σε συστήματα δαπέδου πεζοπορίας από μία εγκατάσταση. Κερδίζετε διπλές λειτουργίες χωρίς επιπλέον υδραυλικά συστήματα, μειώνοντας το κόστος και το βάρος, ενώ προσθέτετε επιλογές για διάφορες εργασίες μεταφοράς.
Το σύστημα τριών γραμμών παρέχει ιδανικούς ρυθμούς πίεσης και ροής και για τις δύο εργασίες. Η υδραυλική σας εγκατάσταση χειρίζεται τις ανάγκες ανατροπής υψηλής πίεσης παράλληλα με τις απαιτήσεις σταθερής ροής των συστημάτων δαπέδου βάδισης, τις οποίες μπορείτε να διαχειριστείτε από την καμπίνα σας με εύκολους διακόπτες.
Βασικά στοιχεία και δυνατότητες
Κάθε κιτ έχει μια μεγάλη δεξαμενή λαδιού αλουμινίου με επιλογές τοποθέτησης κατάλληλες για το μοντέλο φορτηγού σας. Έχετε επίσης μια εμβολοφόρο αντλία με κυρτό άξονα υψηλού κυβισμού που δίνει 108 λίτρα ανά 1000 σ.α.λ. σε πιέσεις έως 350 BAR, αρκετά ισχυρή για βαριά φορτία.
Το σύστημα διαθέτει χειροκίνητη βαλβίδα εκτροπής τριών κατευθύνσεων για επιλογή μεταξύ εργασιών. Το κιτ σας περιλαμβάνει μια κατευθυντική βαλβίδα ανατροπής με χειριστήρια αέρα και ένα πλήρες σύστημα PTO με μπλοκ, άξονες και φλάντζες για τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων σας.
Τα χειριστήρια καμπίνας λειτουργούν χωρίς να αφήσετε τη θέση σας. Τα εξαρτήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν βαλβίδες εκτόνωσης πίεσης, εσωτερικά φίλτρα και αναπνευστήρες για να διατηρούν τα συστήματα σε λειτουργία για χιλιάδες ώρες, μειώνοντας το κόστος συντήρησης και προστατεύοντας την επένδυσή σας.
Παραδείγματα μοντέλων για μεγάλες μάρκες φορτηγών
Scania
The Κιτ σειρών Scania P, R, G και S διαθέτει ένα premium ρεζερβουάρ 190 λίτρων τοποθετημένο στην πίσω καμπίνα, κατασκευασμένο από ελαφρύ αλουμίνιο.
Οι βραχίονες στήριξης βαρέως τύπου ασφαλίζουν σταθερά τη δεξαμενή χωρίς διάτρηση του πλαισίου, διατηρώντας τους όρους εγγύησης και την αξία μεταπώλησής σας. Η αντλία λυγισμένου άξονα αποδίδει τεράστια ροπή ακόμη και σε χαμηλές στροφές κινητήρα, ιδανική για πολυσύχναστα εργοτάξια.
Το υδραυλικό σας σύστημα λειτουργεί με εννέα παραλλαγές κιβωτίου ταχυτήτων, συμπεριλαμβανομένου του βιομηχανικού προτύπου GRS/GR 875-925, τόσο σε χειροκίνητη όσο και σε διαμορφώσεις Opticruise.
Τα εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα αποτρέπουν τη διάβρωση, ενώ το premium φίλτρο 25 micron αφαιρεί τα μεταλλικά σωματίδια και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του λαδιού πέρα από τις 2,000 ώρες λειτουργίας. Οι διαστάσεις της δεξαμενής (110cm × 65cm × 32cm) επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση στη συντήρηση.
Renault
Κιτ Renault DXI και T Range επωφεληθείτε από ένα συμπαγές αλλά ισχυρό σύστημα δεξαμενής πλευρικής τοποθέτησης 200 λίτρων με ενσωματωμένες πλάκες διαφράγματος για την αποφυγή υπερτάσεων λαδιού.
Η βαλβίδα εκτροπής του κιτ προσφέρει προοδευτικό έλεγχο ροής αντί για απλή λειτουργία on-off, προστατεύοντας τους μηχανισμούς του τρέιλερ και τα υδραυλικά στεγανοποιητικά από αιχμές πίεσης.
Έχετε συμβατότητα με πέντε τύπους κιβωτίων ταχυτήτων I-Shift, συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων AT2412C/D και AT2612D/E, που καλύπτουν οχήματα που κατασκευάζονται από το 2014 και μετά.
Το πνευματικό σύστημα εμπλοκής PTO διαθέτει διπλές κλειδαριές ασφαλείας που αποτρέπουν την τυχαία λειτουργία, ενώ η βαλβίδα ανατροπής περιλαμβάνει λειτουργίες χειροκίνητης παράκαμψης έκτακτης ανάγκης για καταστάσεις ανάκτησης στο δρόμο.
Volvo
Κιτ Volvo FM και FH περιλαμβάνει ένα πλαϊνό δοχείο 200 λίτρων με διαστάσεις 38 cm × 75 cm × 75 cm για μέγιστη ικανότητα ψύξης λαδιού.
Ο σχεδιασμός του ρεζερβουάρ ενσωματώνει διαχυτές γραμμής επιστροφής που μειώνουν τον αφρισμό λαδιού και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της αντλίας αποτρέποντας τη ζημιά από σπηλαίωση κατά τη διάρκεια βαριών εργασιών ποδηλασίας.
Το κιτ σας λειτουργεί άψογα με την πλήρη γκάμα κιβωτίων ταχυτήτων AT2412-AT2612 I-Shift σε κινητήρες Euro 4, 5 και 6, καθιστώντας το κατάλληλο για στόλους με οχήματα μεικτής ηλικίας.
Η αμφίδρομη αντλία λυγισμένου άξονα λειτουργεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες από τις γραναζωτές αντλίες, μειώνοντας τη φθορά ενώ παράλληλα παρέχει σταθερή απόδοση σε ακραία κλίματα.
Όλα τα κιτ περιλαμβάνουν βασικό υλικό σύνδεσης: δύο περιστροφικούς περιστρεφόμενους συνδέσμους, σφαιρικές βαλβίδες, προσαρμογείς μείωσης και τεμάχια T που ταιριάζουν με τα πρότυπα σπειρωμάτων BSP του κλάδου.
Πρόσθετη ανάγνωση: Πόσο κοστίζουν τα υδραυλικά υγρά κιτ το 2025;
