Mae citiau gwlyb hydrolig yn gadael i'ch lori redeg trelars tipio a systemau llawr cerdded o un gosodiad. Rydych chi'n ennill swyddogaethau deuol heb systemau hydrolig ychwanegol, gan dorri costau a phwysau wrth ychwanegu opsiynau ar gyfer swyddi cludo amrywiol.
Mae'r system tair llinell yn darparu cyfraddau pwysau a llif delfrydol ar gyfer y ddwy dasg. Mae eich gosodiad hydrolig yn delio ag anghenion tipio pwysedd uchel ochr yn ochr â gofynion llif cyson systemau llawr cerdded, y gellir eu rheoli o'ch cab gyda switshis hawdd.
Cydrannau craidd a galluoedd
Mae gan bob pecyn danc olew alwminiwm mawr gyda dewisiadau mowntio sy'n addas ar gyfer eich model lori. Byddwch hefyd yn cael pwmp piston echel plygu dadleoli uchel sy'n rhoi 108 litr fesul 1000 RPM ar bwysau hyd at 350 BAR, sy'n ddigon cryf ar gyfer llwythi trwm.
Mae gan y system falf dargyfeirio tair ffordd â llaw ar gyfer dewis rhwng swyddi. Mae eich pecyn yn cynnwys falf tipio cyfeiriadol gyda rheolyddion aer a system PTO gyflawn gyda blociau, siafftiau a gasgedi ar gyfer eich math o flwch gêr.
Mae rheolyddion cab yn gweithio heb i chi adael eich sedd. Mae rhannau diogelwch yn cynnwys falfiau lleddfu pwysau, hidlwyr mewnol ac anadlwyr i gadw systemau i redeg am filoedd o oriau, lleihau costau cynnal a chadw eich buddsoddiad.
Enghreifftiau enghreifftiol ar gyfer brandiau tryciau mawr
Scania
The Pecyn Cyfres Scania P, R, G, ac S yn cynnwys tanc premiwm 190-litr wedi'i osod ar gaban cefn wedi'i wneud o alwminiwm ysgafn.
Mae cromfachau mowntio ar ddyletswydd trwm yn diogelu'r tanc yn gadarn heb ddrilio siasi, gan gadw'ch amodau gwarant a'ch gwerth ailwerthu. Mae'r pwmp echel blygu yn darparu trorym enfawr hyd yn oed ar RPM injan isel, sy'n berffaith ar gyfer safleoedd adeiladu prysur.
Mae eich system hydrolig yn gweithio gyda naw amrywiad blwch gêr, gan gynnwys GRS/GR 875-925 o safon diwydiant, mewn ffurfweddiadau llaw ac Opticrise.
Mae ffitiadau dur di-staen yn atal difrod cyrydiad, tra bod yr hidlydd 25-micron premiwm yn tynnu gronynnau metel ac yn ymestyn oes olew y tu hwnt i 2,000 o oriau gweithredu. Mae dimensiynau'r tanc (110cm × 65cm × 32cm) yn caniatáu mynediad hawdd i'w gynnal a'i gadw.
Renault
citiau Renault DXI a T Range elwa o system danc gryno ond pwerus 200-litr wedi'i osod ar yr ochr gyda phlatiau baffl adeiledig i atal ymchwydd olew.
Mae falf dargyfeirio'r pecyn yn cynnig rheolaeth llif gynyddol yn hytrach na gweithrediad syml i ffwrdd, gan amddiffyn mecanweithiau trelar a morloi hydrolig rhag pigau pwysau.
Rydych chi'n cael cydnawsedd â phum math o flwch gêr I-Shift, gan gynnwys modelau AT2412C/D ac AT2612D/E, sy'n cwmpasu cerbydau a weithgynhyrchwyd o 2014 ymlaen.
Mae'r system ymgysylltu PTO niwmatig yn cynnwys cyd-gloi diogelwch deuol sy'n atal gweithrediad damweiniol, tra bod y falf tipio yn cynnwys swyddogaethau gwrthwneud brys â llaw ar gyfer sefyllfaoedd adfer ar ochr y ffordd.
Volvo
Citiau Volvo FM a FH cynnwys tanc ochr 200-litr sy'n mesur 38cm × 75cm × 75cm ar gyfer cynhwysedd oeri olew mwyaf posibl.
Mae dyluniad y tanc yn cynnwys tryledwyr llinell ddychwelyd sy'n lleihau ewyn olew ac yn ymestyn oes y pwmp trwy atal difrod cavitation yn ystod gweithrediadau beicio trwm.
Mae'ch cit yn gweithio'n ddi-ffael gyda'r ystod blwch gêr I-Shift AT2412-AT2612 cyflawn ar draws injans Ewro 4, 5, a 6, gan ei wneud yn addas ar gyfer fflydoedd â cherbydau oedran cymysg.
Mae'r pwmp echel blygu dwy-gyfeiriadol yn rhedeg ar dymheredd oerach na phympiau gêr, gan leihau traul wrth gyflawni perfformiad cyson mewn hinsoddau eithafol.
Mae pob pecyn yn cynnwys caledwedd cysylltu hanfodol: dau gyplydd troi cylchdro, falfiau pêl, addaswyr lleihau, a darnau T yn cyfateb i batrymau edau BSP o safon diwydiant.
Darllen ychwanegol: Faint mae citiau gwlyb hydrolig yn ei gostio yn 2025?
