Mae ôl-ffitio cit gwlyb i lori yn galluogi galluoedd offer hydrolig fel tipwyr neu loriau cerdded. Mae'r trawsnewid yn gymharol hawdd i fecanydd cymwys, ond dim ond pan fydd y pecyn wedi'i nodi'n gywir ar gyfer y cerbyd.
Pecynnau Gwlyb Wedi'u Cydosod ymlaen llaw yn erbyn Custom
Mae pecynnau gwlyb wedi'u cydosod ymlaen llaw yn darparu atebion hydrolig popeth-mewn-un cyfleus. Mae pecynnau'n cynnwys pwmp piston pwysedd uchel, cronfa hylif alwminiwm, falfiau rheoli cyfeiriadol, rhyngwyneb pwmp PTO, rheolyddion cab, pibellau, ffitiadau, a chaledwedd mowntio o faint addas ar gyfer y cerbyd targed.
Wedi'i adeiladu'n bwrpasol ar gyfer modelau blwch gêr penodol ar ystodau tryciau fel Volvo neu MAN, mae citiau cyn-ymgynnull hunangynhwysol yn integreiddio'n iawn i drosoli trorym injan a manylebau trosglwyddo ar gyfer ymarferoldeb hydrolig llyfn. Mae rhyngwynebau trydanol a niwmatig cyflawn yn cysylltu rheolyddion yn ddi-dor.
I'r gwrthwyneb, mae gwneuthuriad cit gwlyb arferol yn caniatáu'r hyblygrwydd mwyaf posibl i gerbydau trwy deilwra cydrannau i baramedrau siasi anghonfensiynol neu anghenion offer unigryw. Mae hyn yn gofyn am fanyleb feddylgar o rannau fel meintiau turio silindr, cyfraddau dadleoli pwmp, a chyfluniadau falf i greu systemau integredig. Disgwyliwch amseroedd arwain helaeth a chostau uwch sy'n gysylltiedig â pheirianneg dylunio a gwneuthuriad arferiad.
Ar gyfer y rhan fwyaf o gymwysiadau, mae citiau gwlyb sydd wedi'u cydosod ymlaen llaw ag enw da yn darparu cydbwysedd gorau posibl o addasu, perfformiad a chyfleustra.
Cydrannau Pecyn Gwlyb Allweddol
Mae citiau gwlyb nodweddiadol yn rhannu cydrannau craidd safonol:
- Tanc Cronfa Hydrolig - Mae'r tanc hwn wedi'i adeiladu o alwminiwm neu ddur wedi'i stampio ac mae'n darparu cynhwysedd storio hylif o 50 i 200 litr. Pwysig manylebau cit gwlyb cynnwys dimensiynau tanc, lleoliadau stydiau mowntio, meintiau bync llenwi/draenio, manylebau anadlu, a manylion dryslyd mewnol.
- Pwmp Hydrolig - Yn creu llif pwysedd uchel hyd at 5000 PSI trwy ddyluniadau gêr, piston, neu blât swash. Mae manylebau critigol yn cynnwys graddiad pwysau uchaf, cyfradd llif mewn galwyni neu litrau y funud, goddefgarwch tymheredd, amrediad cyflymder cylchdro, a mathau o hylif hydrolig â chymorth. Mae opsiynau gyrru trydanol, PTO a injan yn cwmpasu'r mwyafrif o anghenion integreiddio.
- Falfiau Rheoli Cyfeiriadol - Rheoli llif hylif ar gyfer rheoli symudiad llyfn wedi'i fesur o silindrau ac ategolion. Mae priodoleddau perthnasol yn cynnwys dull actio (electronig, niwmatig, mecanyddol), nifer y llwybrau llif, llif graddedig a chynhwysedd pwysau, maint/arddull porthladdoedd mewnfa/allfa, a ffurfweddiadau mowntio â chymorth.
- Pibellau, Ffitiadau, Hidlau ac Ategolion - Llwybro, rheoleiddio a chyflwr llif olew rhwng cydrannau. Rhaid cysoni diamedrau pibell, mathau o ffitiadau, a graddfeydd micron hidlo ar draws rhannau.
Mae rhannau cit gwlyb o faint gofalus yn galluogi tipio tryciau , eu taflu allan, a thrin offer amlbwrpas yn ddibynadwy wedi'u pweru gan system yrru hydrolig integredig.
Pennu Maint a Dewis Cydrannau Pecyn Gwlyb
Mae pympiau, falfiau, cronfeydd dŵr a chydrannau cit gwlyb eraill â sgôr ddigonol yn atal methiannau cynamserol ond eto'n osgoi gorwario ar rannau rhy fawr.
Ar ôl gosodiadau mawr, penderfynwch a oes angen pecyn gwlyb 2 linell neu 3 linell arnoch . Gyda gosodiadau llai, bydd pecyn gwlyb un llinell neu ddwbl yn gwneud y tro.
Wrth sizing cydrannau, ystyried cylchoedd dyletswydd offer nodweddiadol a dwyster. Er enghraifft, mae gofynion pwmp a phibell yn cynyddu ar gyfer swyddogaethau cit gwlyb sy'n cael eu hactio'n gyson yn erbyn swyddogaethau cit gwlyb a ddefnyddir yn ysbeidiol.
Cydweddu galluoedd llif rhan a therfynau pwysau â manylebau offer. Mae angen pwmp, silindr a falf gwahanol ar gyfer tipiwr lori na chymhwysiad llawr cerdded neu graen.
Mae cadw at folteddau trydanol cerbydau, rhyngwynebau blwch gêr, lwfansau gofod siasi, a mathau o olew hydrolig yn sicrhau cydnawsedd system eang. Mae rhannau sydd wedi'u paru'n amhriodol yn peryglu perfformiad gwael neu broblemau integreiddio corfforol.
