L'HGV, i camioni è i camioni sò avà dotati di sistemi di frenu anti-bloccatura (ABS) per prevene u slittamentu. In ogni casu, contru à a credenza populari, i sistemi di frenu anti-bloccatura ùn accurtanu micca e distanze di arrestu postu chì impediscenu à i pneumatici di scavà in l'asfaltu durante u frenu.
Invece, a distanza di arrestu di un HGV hè determinata da a dimensione di i so freni, a cundizione di i cumpunenti di i freni, a cundizione di i pneumatici è quantu hè pesante l'HGV (per esempiu, ci vole à un HGV cumplettamente carricu più longu per fermà chè unu). senza carica).
Qualunque sia u casu, un HGV averà sempre una distanza di frenu più longa cà una vittura per via di a so massa, malgradu i freni HGV moderni chì sò incredibbilmente putenti. Per quessa, i HGV anu da mantene sempre una distanza sicura di seguitu trà i veiculi.
Distanze di frenu per i HGV à 30 mph
Quì sottu hè un paragone se distanze di frenu nantu à una superficia secca per camioni è HGV:
* per piacè nutate chì queste sò stime è ùn deve micca esse applicate à e cundizioni di u mondu reale *
· Caricatore Volvo chì pesa 8 tunnellate - 10 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate senza carica - 20 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate di carica – 30 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnillati pienu - 36 metri
Distanze di frenu per i HGV à 50 mph
· Caricatore Volvo chì pesa 8 tunnellate - 18 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate senza carica - 26 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate di carica – 44 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnillati pienu - 62 metri
Distanze di frenu per i HGV à 70 mph
· Caricatore Volvo chì pesa 8 tunnellate - 35 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate senza carica - 47 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnellate laden - 65 metri
· Camion Iveco chì pesa 42 tunnillati pienu - 78 metri
Ciò chì mostranu queste distanze di frenu hè chì hè impurtante di dà à i HGV finu à trè volte di più spaziu di frenu cà un caru.
Chì cuntribuisce à e distanze di frenu più longu ?
U più veloce viaghjà, è u più pesante u vostru veiculu, u più tempu ci vole à fermà. Ci hè ancu più tempu per piantà nantu à u terrenu umitu, friddu è irregolare. In più di sti fattori, a cundizione di i pneumatici è i freni hè una cunsiderazione impurtante. Una altra considerazione impurtante hè a dimensione di i freni, è u tipu di pneumatici installati. Per esempiu, i pneumatici d'invernu anu distanze di frenu più brevi in u clima fretu cà i pneumatici d'estate.
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Cumu assicuratevi chì i vostri viaghji sò u più sicuru pussibule
Vi ricumandemu di verificà i vostri pneumatici prima di ogni viaghju è di pruvà i vostri freni per assicurà chì funzionanu. Sè avete bisognu di frenà bruscamente, hè cunsigliatu di applicà una pressione ferma è constante à u pedale di frenu se u vostru veiculu hè equipatu di ABS. Pumping u pedale di frenu hè un metudu di frenu anticu è anticu chì riduce l'efficacità di l'ABS. Sè vo viaghjate in cundizioni di neve o di ghiaccio, duvete modulà u pedale di frenu per prevene u skidding. Puderia ancu esse benefiziu per permette à u mutore di frenà per voi.
