Els camions, camions i camions ara estan equipats amb sistemes de frenada antibloqueig (ABS) per evitar el patinatge. Tanmateix, contràriament a la creença popular, els sistemes de frenada antibloqueig no escurcen les distàncies d'aturada, ja que impedeixen que els pneumàtics s'enfilin a l'asfalt en frenar.
En canvi, la distància d'aturada d'un HGV ve determinada per la mida dels seus frens, l'estat dels components del fren, l'estat dels pneumàtics i el pes que és el HGV (per exemple, un HGV plenament trigaria més temps a aturar-se que un). sense càrrega).
Sigui quin sigui el cas, un camionet sempre tindrà una distància de frenada més llarga que un cotxe a causa de la seva massa, tot i que els frens moderns dels camions són increïblement potents. Per aquest motiu, els camions haurien de mantenir-se sempre una distància de seguiment segura entre vehicles.
Distàncies de frenada per a camions a 30 mph
A continuació es mostra una comparació de les distàncies de frenada sobre una superfície seca per a camions i camions:
*tingueu en compte que aquestes són estimacions i no s'han d'aplicar a condicions del món real*
· Carregadora Volvo amb un pes de 8 tones – 10 metres
· Camió Iveco de 42 tones sense càrrega – 20 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones carregat– 30 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones a plena càrrega – 36 metres
Distàncies de frenada per a camions a 50 mph
· Carregadora Volvo amb un pes de 8 tones – 18 metres
· Camió Iveco de 42 tones sense càrrega – 26 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones carregat– 44 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones a plena càrrega – 62 metres
Distàncies de frenada per a camions a 70 mph
· Carregadora Volvo amb un pes de 8 tones – 35 metres
· Camió Iveco de 42 tones sense càrrega – 47 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones carregat – 65 metres
· Camió Iveco amb un pes de 42 tones a plena càrrega – 78 metres
El que mostren aquestes distàncies de frenada és que és important oferir als camions fins a tres vegades més espai de frenada que no pas un cotxe.
Què contribueix a les distàncies de frenada més llargues?
Com més ràpid viatgeu i com més pesat sigui el vostre vehicle, més temps trigarà a aturar-se. També triga més temps a aturar-se en un terreny humit, fred i irregular. A més d'aquests factors, l'estat dels pneumàtics i els frens és una consideració important. Una altra consideració important és la mida dels frens i el tipus de pneumàtics instal·lats. Per exemple, els pneumàtics d'hivern tenen distàncies de frenada més curtes en temps fred que els d'estiu.
Relacionat: Què fer si tens un cop d'aigua en un camió
Com assegurar-vos que els vostres viatges siguin el més segurs possible
Us recomanem que comproveu els pneumàtics abans de cada viatge i proveu els frens per assegurar-vos que funcionen. Si necessiteu frenar bruscament, es recomana que apliqueu una pressió ferma i constant al pedal del fre si el vostre vehicle està equipat amb ABS. Bombejar el pedal de fre és un mètode de frenada antic i obsolet que redueix l'eficàcia de l'ABS. Si viatgeu en condicions de neu o gel, heu de modular el pedal de fre per evitar patinar. També pot ser beneficiós permetre que el motor freni per tu.
