Kits humits de tres línies per a camions MAN: què esperar
-
Els operadors de MAN TGS, TGA i TGX que treballen tant amb plataforma basculant com amb plataforma mòbil necessiten hidràulica de tres línies que canvien entre circuits sota demanda.
El nostre kit és compatible amb models Euro 3, 4, 5 i 6 amb caixes de canvis ZF AS Tronic i ZF Traxon, que subministren 108 litres per cada 1000 RPM des d'una bomba d'eix inclinat controlada per vàlvules desviadores manuals.
Productes d'aquesta guia
Potència de la bomba
La unitat de pistó d'eix inclinat genera 108 litres per cada 1000 revolucions del motor, amb pressions nominals que abasten els 350 bar en ús estàndard i pugen fins als 400 bar en la demanda màxima (a més, el funcionament bidireccional inverteix la direcció de l'oli per pujar i baixar sense alterar la rotació de la bomba).
Els límits de RPM es troben a 1700 per a un funcionament sostingut, i s'estenen fins a 1900 quan els circuits necessiten un cabal més alt. Les entrades de brida dividida a 1″ BSP inclouen segells i cargols de fixació. Els ports de descàrrega es rosquen a 1″ BSP amb cues de mànega instal·lades. El pes és de 16 kg.
Especificació del tanc
La construcció d'alumini es munta darrere de la cabina, i emmagatzema 190 litres en una carrosseria de 110 cm d'amplada, 65 cm d'alçada i 32 cm de profunditat sense comptar els accessoris.
L'oli retorna per dues vies. La superfície de muntatge de la placa de la vàlvula pren una línia amb rosques femella BSP d'1″. Un adaptador posicionat lateralment accepta la segona amb rosques mascle BSP d'1½″. L'aspiració prové de l'adaptador base amb rosques mascle BSP de 2″.
Els filtres interns atrapen partícules amb una mida de 25 micres. Els taps d'ompliment contenen filtres de respiració amb elements d'aire instal·lats. Els indicadors de nivell mostren la quantitat d'oli sense haver de treure el tap. Les corretges de muntatge, els suports i les coixinets de goma vénen amb el kit.
Relacionat: Comparació de kits de bolcada humida: Volvo/Renault vs DAF/IVECO/MAN
Control de pressió i distribució de flux
Les vàlvules de seguretat en línia abasten configuracions de 50 a 380 bar en cossos d'acer inoxidable bloquejats per femelles d'ajust. El cabal màxim arriba als 100 litres per minut a través de les connexions de prova, entrada, sortida i dipòsit.
Les vàlvules desviadores de tres vies dirigeixen el flux manualment entre circuits amb un disseny de centre obert, gestionant un màxim de 280 bar a través d'orificis femella BSP d'1″.
Les vàlvules de control de basculament mouen 140 litres per cada 1000 RPM a una càrrega de treball de 180 bar, amb una capacitat nominal de 230 bar en pics. Les connexions per a l'alimentació de la bomba, el retorn del dipòsit i el cilindre subministren totes les roques a una femella BSP d'1″ en un format normalment tancat.
Ajust de la transmissió
La presa de força de l'embragatge de dues rodes es cargola a la caixa de canvis posterior amb una relació d'1/1.2, amb un parell nominal de 531 Nm. L'accionament pneumàtic necessita un subministrament d'aire de 5 a 10 bar. Els eixos de canya arriben on cal, juntament amb plaques adaptadores, juntes i accessoris de muntatge.
Les caixes ZF AS Tronic del 2005 al 2016 accepten aquesta disposició de presa de força, mentre que la versió 12 AS 2130 TD admet eixos de 270 mm, i les versions 12 AS 2301, 2310, 2330 TD i 2540 TD utilitzen longituds d'eix de 248 mm.
Relacionat: Tren de bolcar: impulsant les vostres operacions hidràuliques
Les transmissions ZF Traxon a partir del 2017/18 utilitzen la mateixa presa de força. La família 12TX abasta des de les variants 1410TD fins a les 3440TO. La sèrie 16TX abasta els models 1640TD fins a les unitats 3440TO, cadascuna amb especificacions de parell i relació diferents.
Sistema de control
El controlador de la cabina fusiona l'activació de la presa de força amb les ordres de les vàlvules amb una alimentació de 24 volts. Els ports de mida BSP d'1/8″ connecten els circuits de la presa de força, el subministrament d'aire, la conducció d'escapament, les ordres de bolcat i els senyals de descens. La pressió de l'aire funciona de 5 a 10 bar.
Accessoris i adaptadors
Conjunts giratoris amb un angle BSP d'1″ i 90 graus per a connexions de remolcs en circuits de terra mòbil. Les vàlvules de bola amb rosca femella BSP de 2″ tanquen les línies per al manteniment.
Un insert de 2″ BSP a 50 mm enllaça les sortides del dipòsit a les línies principals en format mascle/mascle. Els adaptadors de reducció redueixen les rosques BSP d'1½” a BSP mascle/mascle d'1″. Els adaptadors en T amb rosques mascle BSP d'1″ divideixen els circuits en tres direccions.
Llegeix això a continuació: La diferència entre bombes d'eix inclinat i bombes d'engranatges per a la hidràulica de camions
