Els motors DAF, Paccar i Cummins es troben entre els més fiables i duradors de la indústria del transport en les categories pesades i lleugeres.
PACCAR construeix els seus motors a casa per a camions DAF, mentre que els motors Cummins són construïts per Cummins Turbo Technologies i es troben en altres marques de camions. Tanmateix, de vegades els models es superposen en diferents mercats.
Uneix-te a nosaltres a continuació per descobrir els més populars Motors DAF.
CF65.250 (Paccar/Cummins ISB6 7E5250)
Es tracta d'un motor de 250 CV que compleix la normativa Euro 5 utilitzat per camions de càrrega mitjana de la sèrie CF. Ofereix un equilibri de potència i eficiència per a la distribució regional i el lliurament urbà: un motor perfecte per a la majoria de les plataformes modernes.
CF75.310 (Paccar PR 228U1)
310 CV i el compliment de la normativa Euro 5 amb AdBlue fan que el CF75.310 sigui perfecte per als camions CF moderns més pesats. És tan adequat com per al transport de llarg recorregut, la construcció i altres aplicacions exigents que requereixen potència addicional.
FA45.150 (Cummins BTA)
El FA45.150 és un motor turbo de 150 cilindres de 6 CV per a camions més lleugers de la sèrie FA. És perfecte per a l'entrega urbana, petits projectes de construcció i treballs de serveis públics on la fiabilitat és necessària per a les operacions diàries en condicions difícils.
LF45.150 (Cummins/Paccar, turbo de 4 cilindres)
Un motor Euro 150 de 3 CV s'adapta als camions de la sèrie LF més antics o als mercats amb normes d'emissions menys estrictes. És millor per a vehicles de distribució local, serveis municipals i aplicacions lleugeres on l'eficiència del combustible és important.
LF45.160 (Cummins/Paccar, 4.5 L)
Aquest motor Euro 160 de 5 CV ofereix una mica més de potència per a la sèrie LF, la qual cosa la converteix en una unitat excel·lent per a rutes de lliurament urbanes i suburbanes, transport refrigerat i altres aplicacions que requereixen un equilibri d'eficiència i capacitat en un format de camió compacte.
LF45.150 (Cummins/Paccar ISBE 150 30)
Un motor de 150 CV i Euro 4 amb AdBlue per a camions LF més nous que operen en zones amb normatives d'emissions moderades. És ideal per a la distribució local, la construcció a petita escala i els serveis urbans que requereixen vehicles nets.
CF65.250 (variante Paccar/Cummins ISB6 7E5250)
Un altre motor Euro 250 de 5 CV per a la sèrie CF, amb lleugeres diferències en l'ajust o les especificacions, és adequat per al transport mitjà, transport regional i rutes més curtes que requereixen un bon equilibri de potència i eficiència.
FA45.150 (variant de Cummins BTA)
Es tracta d'una variant de motor turbo de 150 cilindres de 6 CV per a la sèrie FA amb diferències menors amb l'altre model FA45.150 per a lliurament a la ciutat, camions de paisatgisme i altres aplicacions de vehicles comercials lleugers que requereixen durabilitat i rendiment constant.
DAF, Cummins, PACCAR – Quina diferència hi ha?
PACCAR és un fabricant de motors i tecnologia propietari de camions DAF. Per tant, els seus motors alimenten els models DAF més nous.
DAF és un fabricant de camions. Alguns dels seus últims models són el DAF XG, XF, XD, XDC, XFC i el DAF Electric, que es construeix a la mateixa plataforma que el XD.
Cummins és un fabricant de motors: DAF utilitza alguns dels seus motors als seus camions, com el LF45.150 (Cummins/Paccar ISBE 150 30).
Potser us preguntareu per què PACCAR utilitza motors Cummins si és propietari de DAF. La resposta és que Cummins és un fabricant de motors de renom amb una llarga història de producció de motors fiables i d'alt rendiment, i la seva experiència és valuosa per a DAF i PACCAR. Per tant, hi ha una mica d'acord per compartir tecnologies i idees.
